别说成都车展,在4月份的上海车展上,时代的风向标就已经明确表示,这是一个新能源的时代。不仅仅是比亚迪、吉利、奇瑞、长安这样的大厂开始频繁推出新能源的品牌和产品,新势力更是大放异彩,用硕大的展位来宣布,这是一个弯道超车的时代。
但是,此时说就是燃油车的末日狂欢,似乎也有点为时过早。因为在车展上面,还有很多的燃油重磅新车出展,而观展的消费者似乎也是兴致盎然。
伊兰特N
注意,这是伊兰特N,不是普通的伊兰特,也不是北京现代的产品,而是现代纯粹的金瓯车型。如今在成都车展上开启预售,并且约定在今年的第四季度正式上市。
外观和普通的伊兰特有点接近,但是又不算完全一样。首先就是在Ta的车身周边有一圈红色的装饰,这和Ta的红色卡钳相得益彰。而Ta最大的特色一定不是外观,据悉这是一个可以称之为韩系小钢炮的车型——按照此前公布的消息,伊兰特N搭载2.0T发动机,匹配8速双离合变速箱。在这里要多说一下,目前我们市面上的双离合变速箱都是7速或者9速这样的奇数,现在知道的是只有Ta用的是偶数排列,所以就更让人期待了。同时具备NGS功能,该功能可在短时间内为伊兰特N额外提供10匹马力。
另有未经证实的消息称,伊兰特N还有望配备众多前驱钢炮车主梦寐以求的前桥电控限滑差速器。所以一旦卖到30多万的价格,也是正常咯。
哈弗H5
这个车就和伊兰特N不一样,属于是8月份的老“网红”了,毕竟现在已经完成正式的上市,售价在12.28万到15.78万之间。在动力上则可以提供汽油和柴油两个版本,首任车主的话更是享有核心零部件的终身质保。
对于哈弗这个品牌来说,一般都是注重于城市当中的代步SUV,但是这一次的全新哈弗H5却反其道而行之,直接用的是非承载式车身结构,要知道这是一个也就是十二三万的车型,你想想别人家能给你配非承载式车身吗?得益于车长和轴距的优势,全新哈弗H5拥有相当不错的乘坐空间。后排如果完全放倒的话,就有一个将近2米的大床了。
既然是非承载式车身,那么必然是要有一定的越野能力。接近角为25°、离去角为22°、离地间隙为200mm、涉水深度为600m,只要你不是去深山老林,这个肯定是够用了。
福特Ranger
这个车在上海车展的时候也来了,当时就有消息称Ta即将国产,所以在成都车展上面Ta也没有缺席。
需要注意的是,福特Ranger会优先推出一个名为“Ranger 1st Edition”的首发版,而在车痕侧面和车内都会加入“1st Edition”的专属元素,另外,越野侧踏板以及涉水喉也是专门打造。
这个车也不用说外观不用说内饰,直接上性能。2.3T EcoBoost汽油发动机/2.3T柴油发动机,匹配8速手自一体变速箱。后多连杆整体桥非独立悬架,同时提供前/后桥电控差速锁和全时四驱系统,能不能爆红就看价格了。
鬼斗车观点:不否认新能源时代的出行低成本,但是真正的驾驶感受,一定是澎湃的发动哦爆发出来的声音,你觉得呢?
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