在今年的成都车展上,如果你问我哪台车最帅、最炫酷、最具科幻未来感的话,我肯定会毫不犹豫的告诉你——捷尼赛思 X Speedium Coupe概念车!
捷尼赛思 X Speedium Coupe是捷尼赛思的一款纯电双门Coupe概念车,整体造型与去年在洛杉矶车展发布的敞篷概念车捷尼赛思 X?Convertible几乎保持一致,基本可以看作是它的硬顶版本。
由于新车是一款纯电车型,所以前中网用上了封闭式格栅,而品牌标志性的钻石中网则被两条日间行车灯所代替了,未来感拉满。
目前官方暂未公布捷尼赛思 X Speedium Coupe的具体尺寸信息,不过实车大小可以参考宾利欧陆、奔驰S Couple、宝马8系等车型。此外,捷尼赛思 X Speedium Coupe采用了短前悬、长车头的设计,较长的L113距离也让它看起来不像是一台电动车,更像是一台燃油轿跑车。
捷尼赛思 X Speedium Coupe配备了电子后视镜,既可以有效降低风阻系数,还能提升车辆的科技感。值得一提的是,电子后视镜这一项配置,并不是只能出现在概念车上,我们现在就能买到了!因为在2023年7月1日之后,电子后视镜这一项配置就能合法上路行驶了,目前路特斯ELETRE电子后视镜版本车型已经开启交付了。
捷尼赛思 X Speedium Coupe的轮辋样式依旧保持着品牌特性,复杂但又不失设计,荧光色的卡钳也在一定程度上起到了画龙点睛的作用。
车尾部分,捷尼赛思 X Speedium Coupe整体设计十分简洁,尾灯造型与车头日间行车灯相呼应,同样由两条平行线构成,微微上翘的尾厢盖,既能突出运动感,还能优化它的风阻系数。
很可惜的是,捷尼赛思 X Speedium Coupe的车门打不开,所以无法体验它的内饰了,但我们可以透过车窗看到,它的座舱大概模样。新车整体座舱风格与一众超跑类似,换挡机构与捷尼赛思GV60类似,而方向盘中央似乎是一块显示屏?
至于新车的动力部分,官方在本次车展上也没有公布。捷尼赛思 X Speedium Coupe作为一款概念车,未来也不一定会量产,它存在的意义其实是想展示捷尼赛思品牌当前的设计风格与规划。不得不说,论汽车设计,捷尼赛思还真有两把刷子!
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