冬季露营开什么车方便？捷豹F-PACE让你自由前行！

这么冷的天为什么还有不少人去自驾露营？大家是不是搞错了出行的时间？我相信一提起冬季露营，单是天寒地冻的环境之下，就劝退了很多人。但是冬季露营是存在着自己的魅力，更加通透的天空，便于夜晚去观看星空，与其它季节所不同的景色，也让冬季露营拥有了独特的“风味”。而适合冬季出门的露营车，捷豹F-PACE绝对是个不错的选择。

出色外观设计捷豹F-PACE定位为中型SUV，单看外观设计来看其运动感极为浓郁，从第一感受上更多还是赛道的设计。前脸进气格栅虽然没有多么复杂的造型，熏黑的中网以及中间位置的车标，两侧大灯更是修长而犀利，承袭了捷豹家族的设计元素。大灯下方配备有超大的进气口，如此设计风格加持之下，使其豪华属性中兼具有运动性能。从车身尺寸来看其车长是4747mm、车宽是2071mm、车高是1664mm，轴距为2874mm。车身侧面上腰线延伸至整车，由前到后，给人种实际的感受。车尾部分是捷豹品牌的一贯风格，全新尾灯的设计可以在视觉效果上拉伸车尾的视觉宽度。尾部下方的排气布局加入镀铬装饰，不是装饰。在灯光配置上均采用了LED光源，支持自适应远近光功能，大大提升了夜间行车时的安全表现。

四驱系统加持在冬季出行对于汽车的冰雪技能要求也很严格，捷豹F-PACE的优势就在于套智能四驱系统。全新四驱的优势非常明显，它的特别之处就是在多种模式之下，将四轮动力进行分配，如果出现了打滑情况，四驱系统优势也会发挥出来，从基本功能上来看，当然这也是捷豹F-PACE如此受欢迎的一个原因。

强劲动力系统对于大家关注的动力部分，捷豹F-PACE的表现没什么可挑剔的，其拥有400匹马力的输出游刃有余，在换挡表现上也是相当快速，聪明。试驾的路程中，蜿蜒的山路在沿途中能够轻松应对，整体舒适性同样非常优秀，不过对于这些小碎石的滤震处理并没有那么彻底，经过这种路况时会有一些小碎震动。此外，值得一提的是，捷豹F-PACE隔音性做的很赞，无论是路噪还是发动机噪音都处理的相当好。冰雪试驾体验冰雪开车时安全还是最重要的，谨慎驾驶依然是王道，虽然四驱系统可以保证循迹稳定性，但在弯道遇到附着力极低的路面，油门稍微给多了，依然还是免不了轻微侧滑的发生，而这时主动安全的ESC就出来挽回局面了。山路上是不敢造次的，真正要领教捷豹F-PACE的实力还是得场地见真章。

冰雪漂移需要经验的积累，油门和方向盘与车身姿态之间需要配合默契，才能超低的利用重心转移飘起来。只要多练，冰雪漂移并不难。因为附着力的原因，导致转向过度和转向不足很容易被放大，所以冰雪场地可以完成平时难以表现的动作。当然，四驱可以在冰雪上轻易飘起来，但在信息路况就很难。冰雪开车稳还是最重要的一部分，而捷豹F-PACE在四驱以及一系列主动安全系统的护航下，陪伴我们的每一次出行，经历了山路以及场地的完全体验，对于捷豹这款车型能够取得出色的成绩也就基本了然于胸，毕竟产品力可以相当耐打，豪华品质和产品力上也处于同级别车型中领先位置，非要吹毛求疵的话，就是没有更多时间在冰雪赛道上尽兴。