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晚到却很霸道!气场百万级SUV,国产实力派,扭矩高达750N·m

来源:易车网  2023-03-28 18:09  精品车市

在国内有一家车企对于中国人来说是特别重要的,该车企旗下的产品未必是最豪华的,产品也未必是最有性价比的,但是国人依然很喜欢。没错,这家车企就是红旗汽车,红旗汽车对绝大部分国人来说都有着不一样的情怀。进入新能源汽车时代,红旗汽车的实力是否依然出众,这也是小伙伴们想了解的问题,毕竟我们接触红旗新能源汽车的机会并不多。今天我们就来聊一聊红旗旗下的E-HS9,也通过这款高端红旗电动车来了解红旗汽车的真正实力。

红旗E-HS9的厂家指导价为50.98~77.98万元,这款新车在终端是没有优惠的。

从外观设计上来看,这款新车的霸气程度绝对是百万级别:直瀑式的进气中网,分体式的大灯设计,都有着不错的豪华与霸气。灯光配置部分,新车搭载了LED远近光大灯以及LED日间行车灯。整个车头还采用了双色造型,同款设计在劳斯莱斯车型上是比较出名的。

红旗E-HS9的内部造型配备了智能化电动车该有的设计:中控部分匹配了贯穿式的高清大屏设计,包含了副驾驶娱乐屏,自然也带有女王副驾。此外,还拥有倾斜样式的液晶屏幕,主要用来调整空调以及座椅配置。在中高配车型上,红旗E-HS9还搭载了真皮以及翻毛皮的混搭设计。除此之外,该新车不但拥有大五座的设计,还拥有六座,七座以及四座的设计,这也是比较罕见的。

我们所体验的具体配置为2022款改款 660km 旗畅版六座,很明显这是一款六座车型。关于动力部分,该新车采用的是前后双电机驱动,电动机总功率551马力,峰值扭矩750N·m,匹配的是120kWh超大容量的电池。这款红旗E-HS9在工信部理论状态下的纯电续航里程为660km,从数据上来看,这是一款性能强劲且续航超长的新车。

但是考虑到该新车的整备质量约为2.7吨,而且超大块头必将有着较大的风阻,如果这款新车纯电续航实际真能超过500km,那将会是相当不错的成绩。

该新车支持快充,1.1小时可以从20%的电量快充至80%。此外,还匹配了一键超级快充功能,只需要充电10分钟就能达到100km的续航,但是需要高压充电站。

有意思的是,这款红旗E-HS9只有快充口,而没有慢充口。难道这样的设计是不打算让普通消费者购买吗?

使用国网快充,这款红旗E-HS9从0%充至99%的电量约为两小时左右,费用为150元。从80%~99%的充电过程中,充电速度明显变慢,电压一直上不去。

在实际试驾过程中,由于该新车的续航里程确实比较长,所以我们只跑了一小段的城市路况。结果该新车的能耗显示让我们大吃一惊,表显竟然达到了25kWh/百公里。

在行驶过程中,这款红旗E-HS9的操控性确实不错,而且“大块头”也带来了较强的舒适性,底盘扎实,车内静音性也特别理想。当跑完整个路程直至电量低至0%,该新车一共行驶了425.2km,续航达成率为64.4%。对于这样的成绩,显然我们是可以接受的,毕竟如此大的风阻,而且是在高速状态下完成的,我们的平均行车速度达到了80km/h。

最终表显平均能耗为28.2kWh/百公里,要比官方宣称的19kWh/百公里数值大了不少。

如果我们仅从数据层面来看,在我们测试的新能源汽车里,这款红旗E-HS9的续航达成率几乎是垫底的。但是该新车也有着特殊性,比如它是一辆大型SUV,本身这类的新车就是凤毛麟角的,而且我们试驾的这款新车也并非是主销车型。

而且低中配置不但拥有快充,而且也搭载了慢充,这才更符合消费者的实际需求。但是不管是低配,中配,还是高配,能耗其实都是比较类似的,毕竟车重摆在这里。那么你觉得这款红旗E-HS9能耗表现如何呢?欢迎留言!

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