“博观而进取,厚积而薄发”,作为中国汽车品牌头部阵营的重要组成部分之一,奇瑞多年来在技术领域的不断沉淀和持续深耕可谓首屈一指,闻名于业内。截至2022年底,奇瑞累计申报专利25,795件,获得授权专利17,177件,位居行业前列。从技术层面实力看,这位“理工男”显然是务实和严谨的。但这并不是奇瑞给予我们的“固有”印象,在“酒香也怕巷子深”的环境下,奇瑞除了技术这张王牌,也有柔情、温馨、暖心的一面。以艾瑞泽8为媒介,联合北京青年、中国日报及杨紫工作室特别推出“奇聚微光,点亮2023”暖心短片,积极展开双臂拥抱用户,加速与用户双向奔赴,大秀情感营销新高度。
与用户ZUI好的关系,就是与他们保持情感共鸣、同频共振
这是一个创新营销至上的时代。产品力是营销的根基,但如何发力营销,才是从红海竞争中脱颖而出的关键因素。尤其随着消费群体趋于年轻化,传播渠道不断丰富,各大车企以花式营销、全新玩法不断抢占市场“头条”。似乎,会玩儿已成为汽车营销标配。但事实证明,在花式玩法之外,那些善于创新并与消费者真正共鸣的汽车品牌,往往ZUI得人心。
对于奇瑞汽车而言,在2023年春节前后,通过联合北京青年、中国日报以及杨紫工作室特别推出“奇聚微光,点亮2023”暖心短片,致敬城市中每一个坚守的光点,以及每一个平凡却闪耀的普通人,大秀情感营销。同时,上线奇聚微光点亮2023抖d音挑战赛全民任务,用镜头记录真情、用身边的故事温暖心灵、用榜样的力量激励斗志,引发用户内容共创。毋庸置疑,这种以短视频为基,以情感共鸣撬动人心,无疑将品牌、文化、产品及用户体验完美融合到一起,实现了品牌从平面到立体、从表层到纵深的塑造。
值得强调的是,在“奇聚微光,点亮2023”所有微短片中,艾瑞泽8高频率且毫无违和感的露出,让我们更全面、更深刻、更直接的了解和认知了该车的人群。他们是父母眼中的好儿子,孝顺有担当;他们是妻子心中的好丈夫,能为家庭挡风遮雨;他们是孩子心里的好父亲,用肩膀扛起所有;是朋友眼中的好哥们,豪情仗义……而艾瑞泽8正是奇瑞产品全面均衡性的典型代表,产品性能的全有性与其人群受众的性格相得益彰。不难看出,艾瑞泽8在研发伊始就立足于情感设计,是一款为工作或生活上的多面担当而量身定制、不可错过、超越期待的全能座驾,也是帮他们解锁美好出行生活的创造者和陪伴者。
有资深业内人士指出,消费升级趋势推动下,用户更在意品质感和价值分享,追求汽车功能性也注重品牌理念认同。同时,阅读时间及场景的碎片化,让用户对信息从单一被动接收变为主动选择。因此,建立汽车品牌与用户间的沟通环境,吸引用户主动参与互动,成为当下汽车品牌传递价值理念的正确之道。奇瑞带领用户找寻答案的过程,也是主动架起共情桥梁的过程,更是艾瑞泽8的每一面、皆赢面在用户脑海贴上标签的过程。毋庸置疑,奇瑞以情感为基与用户同频共振、同音共鸣,是ZUI明智也是ZUI长久的营销。
以“中国式豪华轿车”之势,带来媲美四五十万豪华轿车价值的翻倍感
再好的情感营销,也需要一个好的产品做支撑。艾瑞泽8自研发之初,就立足为用户打造“新时代全优家轿”。首先,从颜值到空间,从操控再到科技,全方位各个产品力都要全优,这与中国人自古至今一直追求的十全十美相得益彰。第二,艾瑞泽8要比同级更优,具有更中国的设计、更宽敞的空间、更极致的操控、更豪华的配置,简单来说,就是“别人没有的,艾瑞泽8都能给你”,满足用户什么都想要有、什么都要ZUI好。第三,豪华≠昂贵。“中国式豪华轿车”一定是为中国用户的ZUI真实需求量身定制,并且价格亲民惊喜,能让用户获得媲美四五十万豪华轿车价值的翻倍感,开出去必须有面子。
设计上,艾瑞泽8的凌眸晶亮LED大灯、一体贯穿式流水LED尾灯等元素加持,在全车528颗LED灯珠助力上,极具豪华感和未来感,与奥迪A4L等豪华车型的科技大灯媲美。凌波流动溜背造型极具视觉冲击力,无论远观还是近赏,隐约中透露着数十万级溜背轿跑豪车的既视感。内饰设计从天圆地方、留白艺术、上善若水等中国传统文化元素中汲取灵感,触及年轻人对国潮的深度共鸣。为颠覆用户对家轿空间的想象,艾瑞泽8的4780*1843*1469mm整车尺寸,以及2790mm的超长轴距,全面超越市场同级产品,甚至车内空间与使用感受能与不少B级家轿相媲美,可满足用户追求更大空间的需求。
面对新一代年轻用户,智能科技配置成了车型之间PK的重要“战场”。艾瑞泽8ZUI让用户惊喜的地方,莫过于搭载L2.5级智能驾驶辅助系统、24.6吋悬浮式双联屏+雄狮智云LION 5.0系统、行业首创AI智教系统等多项贴心配置,比同级更讨喜。同时,同级独有AR实景导航、超大全景天窗、全体感皮座椅、无极炫彩氛围灯等多项贴心配置,再加上C-PURE奇瑞净立方座舱等,用更亲民的方式传递给用户,重新定义了A+级家轿智能科技的ZUI高标准。此外,该车搭载曾获“中国心”十佳发动机的鲲鹏动力1.6TGDI,匹配高效机能7速湿式双离合变速箱,ZUI大功率145kW,峰值扭矩290N·m超长输出,百公里6.5L超低油耗,比肩奔驰、宝马等豪华品牌2.0T发动机,堪称10万元A+级超强动力家轿ZUI优解。
写在ZUI后
当我们谈论汽车产业变革时,营销变革同样重要。如何圈粉年轻人,给予他们更好的体验,并没有通用答案。可以肯定的是,新时代汽车营销密码,必然要回到用户这个原点上。真正关心用户的人,才有机会赢得这个时代。从奇瑞汽车在艾瑞泽8上面所下的功夫来看,不断探索产品与用户之间不断变化的情感连接方式,思考品牌价值与形式创新之间的平衡之道,这种把情感营销作为突破传统的抓手,直达用户、感动用户,不仅在社会层面引发反响和共鸣,更用行动展现奇瑞的社会责任感和品牌信念。所以,这Young的情感营销很奇瑞。
最近这段时间各大汽车生产商都开始给自家全新研发的车辆预热,想要在今年上半年的汽车销售争夺战中取得比较好的成绩,最近又有几家汽车生产商公布了自家全新研发的车辆,飞凡F7开启预售续...
如今,国产中大型SUV涌入了很多纯电车型,其中有刚刚上市不久的蔚来EC7,而智己LS7也将会在今年2月份内上市。那么,这两款全新车型到底哪款值得年轻家庭用户购入呢? 外观对比...
在国内的紧凑型SUV市场,日产逍客一直是一台热度比较高的车型,和日产品牌旗下的其它车型类似,逍客有着比较浓郁的家用风格,好开、省心是它的最为显著的特点,不过在颜值表现方面,逍客...
2022年已经结束,马上迎来2023年春节了。在外辛苦搬砖一整年,也该好好对自己了,过年开辆新车回家,即安全又有面,还能小小风光一下。这个价位的油车可以说是比较“丐”了,几乎没...
本期分享一辆奔驰E300L改装TEIRacing刹车案例。 奔驰E300L原厂的刹车前后仅配个单活塞浮动式卡钳,车主出于性能及颜值的需求,所以特意过来找我们升级刹车。升级后无...
从2023年开始,国家对新能源汽车的补贴政策就正式结束了,这也就意味着消费者购买大部分新能源车型时需要花费更多的真金白银。但在此背景下,也有不少车企拿出了超值的福利政策,接力国...
放眼当前的车市,有没有一款老少都能开的车,不管家里人谁开都觉得十分满意呢?答案肯定是有的,一汽丰田bZ4X就是这样少有的存在。下面,大家就一起来看看它的杰出表现吧! 满足智能...
2022的F1方程式大赛赛季对梅赛德斯奔驰来说成绩并不出色,但是奔驰依旧希望可以通过特别版车型来纪念这个不平凡的F1赛季。基于2022年奔驰F1赛车元素的梅赛德斯AMGSL63...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...