接下来就聊一聊,长安UNI-T哪里比本田XR-V更容易让年轻人?
第一点:颜值
如果说10-15万以内哪款车在街上有100%的回头率,那么这个成绩非长安UNI-T莫属。开长安UNI-T上街,要做的就是不怕被人看,为什么这么说呢?
得益于无边框式前进气格栅搭配点阵式的鳞片中网设计+个性化的大灯组+尺寸夸张的轮毂+略显溜背的造型+双片式车顶扰流板……长安UNI-T有多个性,还用我多说吗?至少本田XR-V停放在UNI-T身边,我相信大多数人的目光都是集中在后者身上。
第二点:内饰
新一代本田XR-V的在我看来是有些过时的,相比老款车型的个性化而言,虽然视觉效果上要符合大众审美一些,但不论是用料还是做工,都很难与长安UNI-T相比较。用很多看过两款车的网友的话说,长安UNI-T完美诠释了什么叫做豪华感、科技感和未来感。
此外,长安UNI-T的配置也是遥遥领先本田XR-V,你能想到13万多的新款本田XR-V竟然没有倒车雷达、没有中控大屏幕、没有天窗、没有无钥匙进入吗?再结合两者的空间以及乘坐舒适性来说,谁更容易让年轻人心动,似乎已经一目了然。
第三点:可玩性
我相信有一部分网友会说,汽车的动态表现更重要。可是大家是否想过一件事儿,那就是长安UNI-T目前有1.5T和2.0T车型可选,而新款本田XR-V只有1.5L动力,哪怕本田对发动机的压榨很有一套,你认为这二者是一个量级的选手吗?目前来说,本田XR-V非常有可能未来不会再推出1.5T或者混动的版本车型,反而会考虑将这些动力用在即将发布的HR-V上。
至于说长安UNI-T的驾驶感受如何?这么说吧,长安UNI-T除了加速超级给力之外,车辆在激烈驾驶或者高速过弯的时候,也丝毫不会让你有想要减速的冲动,反而始终保持不错的车身姿态。另外,能明显感觉长安UNI-T的悬架调校兼顾了运动属性,所以大家可以大胆的玩起来。总之,对比新款本田XR-V而言,长安UNI-T可以说是这个价位最适合年轻人的存在,不论是外在还是内在表现。
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