百万气场仅售16.78万，奇瑞设计终于没了槽点

提起奇瑞，大家脑海中最先浮现出来的是什么？是“多生孩子好打架”的多品牌路线，还是落后的设计理念？

在过去很长一段时间里，奇瑞就是因为这两个原因导致市场表现不佳，哈弗、长安、吉利等品牌大卖爆卖，甚至就连众泰这种的二三线品牌都能年销40万+辆，但是奇瑞的年销量一直维持在30-40万辆之间。好在，奇瑞觉醒的也不算太晚，2018年，奇瑞一口气将观致等子品牌全部打包出售，并先后成立捷途、星途，加上奇瑞从而形成三品牌并驾齐驱的战略布局。

同时聘请优秀的汽车外观设计师，打造全新的家族式设计理念，再加上奇瑞舍得向消费者让利，旗下产品具有更高的性价比，终于，沉寂了多年的奇瑞翻身了。我们不妨结合2022年的销量来说，奇瑞集团全年累计销量超过了123万辆，光出口就达到了45万辆，正如我们之前所说，奇瑞之所以重新赢得国人的信赖，一方面是因为产品性价比高，另一方面则是因为奇瑞设计没了槽点。就拿今天咱们和大家伙儿聊的星途摇光来说，百万气场仅售16.78万，内饰比肩奔驰，三大件同样领先同级。

首当其冲的就是星途摇光的外观设计，这款车的外观设计一改奇瑞以往中庸、保守的风格，整体大胆、激进、创新了起来。尤其是无边框的网格状中网似乎借鉴了长安的设计理念，但是整体看上去比长安收敛的多，其中网的格局更小一些，搭配两侧进气口、LED大灯以及中间的黑色装饰条，在营造出个性、激进的同时又不失沉稳、大气，整体的受众更广一些。此外，星途摇光的尾部造型同样遵循了运动、时尚的风格，尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计，双边四排气筒运动范儿十足，开出去回头率爆表。

摇光最大的亮点是它的侧面造型，这款车采用跨界SUV的设计风格，整个车身呈现出低趴、修长的姿态，加上流畅的车型弧线和掀背式的后备箱盖，满满的跨界风扑面而来，气场丝毫不输百万级的保时捷卡宴。而且，星途摇光的门把手是当下比较流行的隐藏式设计，铝合金轮毂也经过熏黑处理，且规格具有215\55 R18、235\55 R19和245\50 R20三种规格可供选择。

而在尺寸部分，星途摇光的车身长宽高分别为4781mm、1920mm、1671mm，轴距长度为2815mm，标准中型SUV的尺寸参数，虽然这款车在结构层面偏运动，实际的空间并没有这个尺寸那么大，但是仍旧称得上是一台大五座。毕竟是一款20万左右的国产SUV，而且还是一个高端品牌，车内的做工用料也丝毫不输50万级的BBA，其前排座椅配有加热\通风\按摩功能，配有老板键、后排扶手\水杯架、索尼音响、氛围灯、后排出风口，此外，摇光还配备了全车隔音玻璃。

星途摇光的座舱在设计层面同样是一大亮点，黑\红撞色的主色调，搭配大面积真皮材质覆盖，品质不错，而且中控布局看上去也丝毫不输奔驰。双12.3英寸的悬浮式液晶显示屏，结合平底式多功能方向盘的造型，很有现代工艺之美，同时星途摇光还配有HUD抬头显示，能够三屏互动。并在此基础上，这款车还配备了丰富的主被动安全配置，ACC自适应巡航、全景摄像头、自动泊车、L2级驾驶辅助系统等配置应有尽有。

最后再来看一下动力系统，星途摇光全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率达到了261马力，峰值扭矩为400牛米，最大扭矩转速为1750-4000rpm，匹配上7挡湿式双离合变速箱，不仅动力储备非常的足，平顺性和可靠性也没什么瑕疵，而且次顶配车型还有四驱版本可供选择。底盘部分，星途摇光采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。