高端电动MPV首创者梦想家，面对后来者腾势D9的挑战，能否胜出？

当新能源浪潮波及MPV市场之后，岚图梦想家以首款高端电动MPV的身份进入市场，并迅速成为该细分市场的热门选项之一，随后，腾势D9、极氪009进入其中，三车价格与定位都比较接近，今天我们就选择腾势D9与岚图梦想家展开对比，看看二选一，它们谁更值得入手。

还是先提一下两车的售价，岚图梦想家7座版车型售价区间为36.99-48.99万，分为纯电与智能多模驱动版两种车型，且都是四驱车型，而腾势D9指导价为33.58-45.98万，分为两驱与四驱车型，其中四驱车型起售价为40.58万，可见两车的价格都不低，而且腾势D9也能选纯电与混动车型，显然，它们是直接竞争对手，下面就来看两车在产品层面有什么差距。

外观方面，两车都是采用了标准的MPV结构设计，在家族式语言的加持下，产品辨识度也很高。只不过腾势D9风格类似于埃尔法，采用宽大的铠甲式前脸，给人一种熟悉的感觉；而岚图梦想家的外观原创度更高，直瀑式中网配上简洁流畅的车身线条，呈现豪华精致的视觉效果，更适合出席重大场合。

紧接着再来对比一下两车的尺寸，腾势D9和岚图梦想家都是中大型MPV，但岚图梦想家mm，轴距3200mm)的车长、车宽以及轴距，要比腾势D9(长宽高5250/1960/1920mm，轴距3110mm)更出色。也就是说，仔细看两车，岚图梦想家会比腾势D9更加大气。

得益于出色的尺寸数据，两车内部布置7张座椅都能让乘客获得宽敞的乘坐空间，第二排部分两车也都是航空座椅，并支持电动调节、腿托、加热、按摩和通风功能。舒适性配置，两车也都有丹拿音响、氛围灯、全景天窗的加持。只不过岚图梦想家还可以实现155度的靠背调节，匹配不同身材的乘客，并且还多出航空桌板，再加之热泵空调和多出的空气悬架，理论上会有更实用与舒适的乘坐体验。

中控台部分，腾势D9则是采用了比较传统的环抱式座舱设计，配备有平底方向盘、电子挡把、以及一块悬浮式的15.6英寸中控屏，结合上大量真皮材质和烤漆饰板，有着豪华精致的驾乘氛围；而岚图梦想家中控台则是配备了无界三联大屏的配置，并且同样使用了大量的真皮材质覆盖，同时其还内置了高通骁龙8155芯片，并且除了基础车机功能以外，岚图梦想家还全系标配面部识别、手势控制等功能，而腾势D9只是部分车型才会有这些功能，诚意略逊。

然后就是消费者关注的安全部分，两车的主被动安全都是处于很出色的水准，诸如前后安全气囊、侧气囊、L2级智能辅助驾驶系统、全速自适应巡航、360度全景影像等都有配备。不过，腾势D9的智能硬件最多才22个，而岚图梦想家最多可达24个，拥有更可靠的安全保障。

最后再看动力，岚图梦想家和腾势D9均提供了两种动力配置可选，其中纯电车型腾势D9最大功率为275kW，最大扭矩为470N·m，CLTC纯电续航为600km，而岚图梦想家纯电车型最大功率为320kW，最大扭矩为620N·m，CLTC纯电续航可达605km，都要略比腾势D9要好一点。而DM-i版车型腾势D9零百加速最快为7.9秒，智能多模版岚图梦想家的零百加速则仅为6.6秒。可以看出，两种动力模式岚图梦想家的性能表现都要更突出，其中纯电版车型的续航表现还要更优秀一些。

值得一提的是，岚图梦想家底盘还采用了前双叉臂+后五连杆悬架，并且匹配带有魔毯功能的空气悬架，对比腾势D9采用前麦弗逊+后多连杆的悬架配置，以及部分车型为前驱的驱动方式来说，显然岚图梦想家的诚意更高一筹。

综合来说，今天这两款车型的产品力表现都挺突出的，至少相比同价位的合资车型，优势可以说是很明显。而在这两款车型之间，岚图梦想家则要比腾势D9更值得推荐，它有着更舒适的乘坐体验，更智能的人机交互，以及更强的性能和底盘配置，无论怎么看都是质价比更高的选择。