特斯拉、比亚迪、蔚来，新能源汽车三大势力，谁的电动机更强劲？

经过多年的发展，国内市场出现了很多技术不错的新能源汽车品牌在国家政策的引导下，这些新能源汽车品牌也在稳步发展以新能源汽车为例车辆的外观不是他们关注的重点，而是电机的功率续航是否能满足人们的要求

目前国内最受欢迎的三个汽车品牌中，第一个是比亚迪，是国内自主品牌中新能源汽车的领头羊，另一个是新造车的蔚来这款车价格很高，一上市就想进军高端市场最后一个是特斯拉，说到新能源汽车可以想到它进入中国以来一直在高端行业流通，比亚迪也将特斯拉视为最强竞争对手结合这三个品牌，看看谁的电机更强劲

比亚迪在新能源汽车的研究上有得天独厚的优势比亚迪本身就是做电池起家的转行汽车行业后，虽然多次失败，但比亚迪转行新能源汽车后，在国内市场的口碑得到了拉大比亚迪研究插电式混合动力技术已有12年，技术目前处于世界第一梯队的水平

比亚迪EV的电机，电池系统，电控都是比亚迪自主制造的长续航版前轴增加了最大功率163kW，最大扭矩330Nm的发动机，四驱高性能版增加了最大功率200kW，最大扭矩35Nm的电机

电机额定功率不低，可以和蔚来，特斯拉开的比比亚迪韩电机是永磁交流同步电机，热效率和节能性能都很优秀，但是高温下有退磁风险，所以这款发动机一定要配备好的冷却系统，否则容易影响电池寿命

蔚来汽车公司成立时间不长，但知名度却长期位居前列第一代蔚来ES8上市后，被人们诟病续航里程短在此期间，为了保证ES8的加速性能，前后桥都配备了感应电机，车辆续航里程缩短后来在生产ES6产品的时候，他们对电机做了很大的改动，采用了转换效率更高的永磁同步电机，续航里程直接提高到了490公里

其实蔚来最大的优势不是它的电机，而是车电分离服务，可以节省很多充电时间蔚来推出的低音方案可以减少充电时间如果你家有自己的充电桩，可以在家充电如果你家没有，可以就近更换电池这样可以解决电池寿命缩短的问题，避免一些安全问题

最后，我们来看看特斯拉的车可以说，特斯拉在国内市场的知名度只增不减虽然暴露了很多问题，但还是有很多消费者喜欢因为特斯拉的续驶里程确实很长，而且车上配备了很多黑科技特斯拉采用交流异步感应电机，最大功率275kW，内部为鼠笼式转子这种电机设计简单，成本低，维护和更换成本低

电机是新能源汽车的主要输入部件比亚迪和蔚来汽车的电机和电池技术续航能力不逊于特斯拉，甚至特斯拉运输的电机也是国产的可见国内新能源汽车也是很强的