最近国产高端系列纯电动车履带真的卷起来了上汽大众的智极L7,蔚来ET7,ji氪001可以说是电动车新势力中的豪华三剑客其实我们会知道哪个强哪个弱
前面写的结论都是个人感觉不要喷他们
驾驶舒适性:氪001/智极L7差不多>蔚来ET7。
动力:三者都很强,开关反应及时,比油罐车强多了。
今天边肖试驾了以上三款车,走的是同一条路线,没有精确的测量工具,简单说说个人感受。
从座椅舒适度和空间来看,座椅是舒适的智记L7的主座椅可以调节到很低的坐姿,此时视野也是可以的这个绝对好评!这三款车我的主驾驶座都比较靠后,后排腿部空间还是很大的,2拳多远
后排空间:智记L7 >极氪001≈蔚来ET7也坐好et7和极氪还有一定的空间智记L7明显大一点,三指
操控:智记L7 >极氪001 > >蔚来ET7
脚:三辆车的开关脚几乎一样你可以轻踩,但不能随心所欲的踩基本上在汽油车上做不到氪001的刹车脚感觉很重但不重蔚来ET7和智记L7刹车都比较轻,我个人喜欢轻一点的
方向盘手柄:一切正常,没有空位置运动模式比舒适模式更重氪的经济模式方向盘重于舒适,有点奇怪,而蔚来ET7运动模式偏向于低速方向盘,聪明人可以用
动力:都很强劲,开关反应及时,比油罐车强多了。
底盘操控:极其氪星的转弯支撑已经很不错了三辆车几乎同速转弯,极度氪滚很少蔚来ET7感觉不简单冀L7变道很快,副驾感觉左右摇摆,但主驾起步平稳如走直线,底盘支撑良好再加上后轮转向,变道基本没有倾斜,甚至强于极氪但是,蔚来ET7完全不是一个级别的
蔚来ET7和智记L7走的是同一条路,智记L7操作起来灵活很多两个人都在商场的同一个地下室,智记随便转个身,开起来像个小车,很轻便灵活,蔚来需要控制仓位才能度过,或者新手想倒车更方便,选择明智
其他:智记L7隔热透气好,颜值高。
今天是个36℃的晴天,下午试驾智激L7的座舱盖隔热性比蔚来ET7好,座椅通风性最大智记L7也明显优于蔚来ET7,座椅的按摩性也较强
氪气001的后后备箱很实用,智激L7的后备箱比蔚来ET7深,很平。
简单总结一下,智记L7的底盘和后轮转向带来的操控是非常惊艳的!氪气001无空气悬挂的操控很棒,但和智极L7相比还是有差距的有空气悬挂的操控因为路感不清晰,比没有空气悬挂的版本稍逊一筹,但是舒适性还是不错的!蔚来ET7感觉底盘根本不值这个价后排相比智激L7和吉氪001一般,内饰和服务都还不错
以上对比价格,首选智机L7,其次是氪001和蔚来ET7。
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