试驾福特领睿一个宽字多重优势

江铃福特推出乘用车市场后，通过高性价比的车型和优质的服务，逐渐在市场上吸引了越来越多用户的关注今年推出的福特凌锐是江铃福特旗下的一款重型全新中型SUV13.98—16.58万元的官方售价，直接切入最大，竞争最激烈的家用车市场

那么，福特凌锐的实际表现是否具有竞争力，不妨跟随笔者的试驾体验来感受一下。

宽体SUV带来更阳刚的外观。

首先必须提到这款新车的车身尺寸数据福特凌锐的车身尺寸为4630/1935/1706mm，轴距为2726 mm，乍一看是一款非常标准的中型SUV，但细心的人可以发现，凌锐的车型居然达到了1935mm，远远大于大多数同类车型授予它宽体SUV的称号并不为过

从实车外观来看也是如此福特凌锐的车身宽大厚实，车头高度比很多SUV都高所以前脸整体视觉很大方

此外，继福特於陵和福特之后，福特凌锐是基于福特势能美学设计理念的第三款SUV车型车身线条除了营造出色的运动感外，并没有像其他品牌那样一味追求圆润和女人味，而是用更直的线条塑造硬朗阳刚的形象

细节上，大灯采用了更加精致的分体式设计一条贯穿式的LED灯带将两侧的倒刺状LED日间行车灯连接起来，与黑色饰条和银色护板装饰的下围板相搭配视觉效果很猛有了高挑大方的身材，凌锐的外表看起来更加硬朗和坚韧

内饰舒适，宾至如归，尽显铁人柔情。

走进福特凌锐的内饰，可以明显感受到一种钢铁侠的柔情，整体的内饰氛围营造出浓浓的居家风格虽然这款车的英文名是Equator Sport，但是坐进这款车我并没有战斗的感觉只觉得新车阳刚的外表，内心是那么的温柔

双屏设计配合仪表盘的大中控屏，简洁的内饰板和福特标志性的旋钮换挡，蓝白相间带点地中海风味，一切都显得简单明了，没有那么复杂繁琐看到这一切有点像回家的感觉

想要像回家一样舒服，就得有个靠谱的大沙发福特凌锐座椅是这种宽敞舒适的沙发

这也得益于福特凌锐的宽体车身，车身宽度超过1.9米，车身高度超过1.7米，让凌锐在车内无论是前排还是后排都拥有同级领先的横向空间和头部空间，座椅宽度更有优势当然，2726mm的轴距也是垂直空间的基本保证坐得更宽敞舒适，更有家的感觉

为了给乘客更好的家的体验，福特凌锐还在内部细节上下了功夫后排地板几乎是平的，全景天窗面积巨大，都满足后排三个人同时乘坐的舒适度

得益于方正硬朗的车身造型，在保证乘员舒适空间的前提下，福特凌锐后备箱的储物空间还是很大的，在同级别车型中表现也不逊色。

遗憾的是后排座椅放倒后无法形成平整的大床笔者分析一是保证后排座椅有足够的厚度，二是保证后备箱足够大足够深可以收纳，所以整个座椅比后备箱高一点可以说，鱼和熊掌不可兼得

驾驶质感很福特，动力调教偏家用。

和福特一样，但是江铃福特对比长安福特的车型，似乎整体调教要更居家一些，笔者试驾福特后的感受也是如此。

福特凌锐搭载的是福特的1.5T EcoBoost涡轮增压发动机，这也是众所周知的主流发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260n·m，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

从这个动力组合来看，福特的发动机参数在同级别合资车型中也是小巧且有优势的，稳定的动力输出让人放心7速湿式双离合变速箱是大家比较关注的部分毕竟江铃福特之前的领和领缘分别搭载了CVT和6速双离合变速箱，性能中规中矩新的变速箱能更好的匹配吗

正好笔者对以上车型进行了测试，所以可以负责任的说，福特凌锐的7速湿式双离合变速箱，体验感十足。

入手福特雷克萨斯，这款车在动力上给人的第一印象不是很暴力，而是很柔和这套双离合变速箱的风格很沉稳，甚至笔者第一次以为是CVT因为它的响应比普通双离合更快，动力输出控制线性平缓，所以几乎感受不到换挡时的顿挫感

这种训练风格当然能带来更好的舒适性，这与福特凌锐的整体家用定位是一致的更平稳温柔的对待这辆车，也是更好的对待家人的方式

当然，除了国内稳定，凌锐也有另一面切换到运动模式时，在7速双离合的配合下，福特EcoBoost动力可以充分爆发顿挫感和推背感可以瞬间激发驾驶者的荷尔蒙，百年福特的运动DNA也在很多方面展现出来，比如底盘悬挂的灵活支撑，方向盘的精准指向

无论在哪种驾驶模式下，这款车的驾驶质感都让人觉得很福特特别是在弯道上小滚的表现，让车手信心十足除了强硬的悬挂，这也是由于福特凌锐的宽体车身，提高了曲线上的稳定性

当然还有轮子做出的杰出贡献高配车型轮胎尺寸为235/50 R19，低配车型轮胎尺寸为235/55 R18235的胎宽对横向稳定性也有很大的帮助同时，固特异轮胎再次为车辆舒适性提供了可靠保障

技术也已经到位。

福特科技的智能配置一点也不马虎福特Co—Pilot360智行驾驶辅助系统在众多车型上被证明具有极佳的实用性和便利性

福特凌锐搭载福特Co—Pilot360智能驾驶辅助系统，包含智能感应制动保护系统，ACC全速智能自适应巡航控制系统，智能导航辅助系统等20多项领先的智能驾驶技术操作起来也很简单，可以通过多功能方向盘左侧的快捷键灵活操作

腾讯TAI3.0车载智能系统，车道级精准ar实景导航，管家式智能互联系统也是应有尽有试驾新车，早就习惯用语音控制导航，空调，多媒体系统等，这样我在开领导车的时候就可以轻松进入自己习惯的驾驶环境车载系统的快速反应和清晰流畅的双屏让我的操作更加得心应手

写在后面。

经过福特雷克萨斯的试驾，这款车给笔者留下的最大印象:宽！因为车身足够宽，外观更魁梧，空间更舒适，操控更稳定当然，福特雷克萨斯的优势还不止这些更硬朗的外观设计，更舒适的家训，更丰富的科技配置，让笔者感觉新车更像一个机智的男孩，外表阳刚但内心温柔，既能给你带来安全感，又能照顾你的生活

结合福特凌锐13.98—16.58万元的官方售价，正如自主品牌的价格具有合资品牌的品质一样，高性价比合资中型SUV的称号似乎很难找到对手这样的福特凌锐也具备了家庭实用男的标准，相信会成为更多家庭用户的不错选择

乍一看，你可能一开始会拒绝，因为它不像我们之前熟悉的福特用了一段时间后，你会发现，熟悉的福特还不如符合当前主流需求的福特最近几年来，福特经常谈到本地化，制造当地消费者需要的产品我们可以在很多地方看到本地化，从汽车和发动机的研发到设计优化再到一款车型雷克萨斯就是这个时代的产物和过去的福特不一样，但是更符合我们普通人对家用车的想象