手动挡比自动挡更省油吗，手动挡便宜，这是真的！

伴随着科技和变速器技术的不断进步，目前的自动变速器总成出现了下滑的迹象可能十年前，只有十几万的车才配自动变速箱现在一些10万元以内的国产车，不管是AT，CVT还是双离合，都是配自动变速箱的但是，很多人会怀念手动挡我们在网上看到过虽然目前汽车的普及率很高，但是很多人还是很看重手动挡的优点，经常会列举一些优点可是在我们眼里，现在的手动挡除了价格低，没有其他优势或许在驾校，出租车行业供不应求，但在民用市场，不需要继续开发购买

其实在如今的手动挡车型中，想要享受驾驶的乐趣几乎是不现实的以前很多人觉得手动操作比较好其实我们也是这么想的，尤其是1.8T帕萨特和2.4 L奥迪A6都是手动变速箱的情况下，大排量大马力搭配手动变速箱确实能带来不错的驾驶体验

但是我们可以看到10万元以下的车根本没有配备自动变速箱大部分车都会选择最低配的手动挡，或者1.5 L以下的自然吸气，或者1.0 T或者1.2 T的涡轮增压，这样可以降低车的价格其实在这种情况下，是不可能控制的，因为动力太差了想想吧就算你用手动挡，你的发动机也不够强劲你怎么能驾驶它

当然，从操作角度来说，很多人认为手动挡肯定比自动挡更节能十年前AT变速器还在4 AT的时候，理论上如果手速够高，会有更高的效率，从而省油现在7速双离合和6速手自一体虽然手动挡的速度不如手动挡，但是手动挡的速度远远超过手动挡！同样的体积，手动挡的油耗率不一定比自动挡低

比如本田飞度是1.5 L，根据上百个用户的油耗统计，1.5L手动挡百公里油耗只有6.8 L，而CVT只有6.4L，显然自动挡的油耗要比传统手动挡好很多另外，说实话，我们都用手动挡我们中有多少人是专业人士如果不能轻松换挡，如何降低油耗

我们可以看到，现在的很多消费者虽然执着于手动挡，但是逐渐抛弃手动挡，甚至有些厂商不再执着于手动挡，而是选择最低端最寒酸的车型目前手动挡除了价格低，没有任何优势