最近造车新势力集体失速的声音不绝于耳资料显示,新能源汽车自主品牌的市场席位正在被重新排序一向被称为第一梯队的韦小立,已经数次跌出新势力品牌月度销量榜前三,呈现实力后劲不足的局面
另一方面,脱胎于传统汽车厂商的智能电动车品牌和产品,正以破竹之势大踏步前进比如凭借智能座舱,智能驾驶的口碑赢得消费者芳心的樊菲R7,就是樊菲汽车这个大厂背景的高端品牌的首款旗舰作品
目前有观点认为,有‘大厂’背景的智能电动车品牌是下半年的主力,将重塑新能源市场格局对此,很多业内人士都表示了赞同毕竟大家都知道背靠大树好乘凉无论是技术储备还是供应链资源,与跨界造车的新势力相比,传统车企孵化的新能源品牌都有着得天独厚的优势融合了SAIC深厚造车经验和先进技术的智能电动车旗舰之作樊菲R7自然成为最好的例子
与新势力习惯依靠惊人言论进行出位营销不同,传统车企显然走的是稳扎稳打,长期坚守,大而不大嘴的实力路线,力求在最佳的产品状态下带给用户更好的出行体验就像SAIC强大的技术体系能力和产业链布局一样,樊菲R7在多个行业被赋予领先的核心产品竞争力不仅从颜值到实力都很出彩,直接瞄准特斯拉Model Y的樊菲R7也卷起了一大波热度,或将成为今年新能源市场最大的黑马
如前所述,樊菲R7已经成为行业内外公认的智能舱屏霸,智能驾驶音量王,这个彰显硬核实力的名字并不是虚的。
就像横跨驾驶舱的冉冉升起的Max—3+1座舱主宰巨幕,一直被视为2022年汽车最佳大屏以此为核心,FeiR7智能驾驶舱不仅拥有豪华的内饰和配置,还打造了更智能,更人性化的智能交互体验百万级豪华车奔驰EQS同型号的43寸三重屏,可谓是无成本屏幕材质中控屏幕采用与蔚来ET7同款的AMOLED柔性屏材质,优于理想的L9有机发光二极管硬屏,此外,仪表屏幕和副驾驶的娱乐屏幕使用了苹果iPad Pro的MiniLED屏幕超清分辨率,超高对比度等顶级屏幕,为用户呈现出极具感染力的画质效果整体一体包的超大三重屏,视觉冲击力很强,可以说是业内最贵的驾驶舱屏
在三重屏的体验层面,樊菲瑞星OS带来零学习成本的直观交互设计,加上高通8155最强车规芯片的加持,整个智能车载系统的流畅度堪比消费电子,流畅度也堪比鸿蒙系统系统。
全球首次量产的华为视觉增强AR—HUD平视系统,自然是驾驶舱的另一大亮点不仅为驾驶者提供更丰富,更清晰,更直观的行车信息和路线指引,还拥有独特的70寸停车平视视听体验
不止如此,三屏+华为AR—HUD还被赋予了业界唯一的四屏联动能力比如通过辅助驾驶屏幕设置导航路线后,可以一键同步到其他三个屏幕,中控屏和副驾驶屏可以三指拖动,轻松分享视频在停车状态下,中控屏幕的视频也可以一键分享到AR—HUD屏幕,让驾驶座秒变私人影院难怪这么智能的汽车设计被称为屏霸
高水平的智能驾驶能力将是未来车企的生存基础,樊菲R7拥有最终的竞争力包括国内首款量产的ZF Premium 4D成像雷达,业界领先的800万像素高清摄像头,全球首款量产的LUMINAR 1550nm高规激光雷达,樊菲R7全车使用33个智能感知硬件,加上目前运算能力最高的NVIDIA Orin X超算芯片,深刻诠释了体积的极致在汇集顶级硬件的同时,樊菲汽车还首创了全融合全融合算法,在目前的前融合和后融合算法之外,开创了一条全新的技术路径,能够更好地满足中国复杂智能驾驶环境和极端场景的需求,可谓打破了行业智能驾驶的天花板
在将智能驾驶的安全水平推上新台阶的同时,樊菲R7智能驾驶系统的行业实力也得到了彰显而且,在不卖期货的情况下,依托SAIC大昌强大的技术实力和强大的R&D团队支持,樊菲瑞星领航全集成高级智能驾驶系统已完成国内高速道路超过40万公里的实测,上市即可随车交付高速导航功能而且未来这套系统还可以通过OTA不断升级,逐步实现更高阶的驾驶辅助功能
不仅仅是造一辆车除了具备优秀的R&D能力,还需要具备超强的集成能力依托SAIC多年积累的深厚产业基础和全球优势资源,樊菲汽车拥有触及行业顶级供应商资源,整合庞大生态资源的大厂级整车制造品质背靠传统大厂的樊菲汽车不忘提早布局,发力在智能驾驶方面已经在全栈自研超过900天,仅R&D团队规模就达到了千人以上
如樊菲汽车最近几天宣布,SAIC与中石油,中石化,当代安培科技有限公司等龙头企业成立合资公司,共同建设换电网络,樊菲R7成为SAIC首款支持换电的车型国家队携手进入换电电路,依托遍布全国的5万多家两桶油加油站网络,升级建设可更换,可充电,可升级的综合能源服务站,可实现两分钟半快速换电据称全系车型均可享受车电分离和12600元国家补贴政策,这无疑将成为未来樊菲R7用户快速高效的换电和补能体验的最有力保障
可见,相比更崇尚气势的造车新势力,正在聚合SAIC丰富资源的樊菲汽车已经蓄势待发作为樊菲汽车首款旗舰车型,将于9月27日上市的极致智能高端纯电动SUV樊菲R7自然令人期待毫无疑问,它将承担起樊菲汽车腾飞的重任
从目前的势头来看,新势力可能不再是新能源的代名词费R7有资本代理传统大厂的新能源产品,让消费者重拾对大厂产品的信任和青睐或许,智能电动车行业的格局将会改变
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