说起新能源汽车,就不得不提比亚迪这个国产自主品牌比亚迪作为国家新能源力量的领头羊,推出了很多优秀的新能源汽车,对特斯拉的压力也不容小觑,尤其是比亚迪韩EV系列因为比亚迪韩EV定位是中大型新能源车,所以这款车在设计,空间,配置等各方面都非常均衡更重要的是,它的很多核心部件都是自主研发的,所以成本可以很好的控制,所以整体市场
外貌方面,俗话说,人靠衣装,马靠鞍这句话在汽车行业也完全适用对消费者来说,车辆模型的第一印象非常重要比亚迪韩EV前脸采用了全新的龙脸外观,更加年轻化的保险杠造型,整体造型相当大气引擎盖两侧的凸起也会让整车看起来更饱满两侧有矩阵式LED大灯,还有日间行车灯,自适应远近光灯,自动大灯,转向辅助灯等等
比亚迪EV的车身尺寸为4995mm/1910mm/1495mm,轴距为2,920mm它的侧面造型非常和谐门把手采用隐藏式设计,轮毂采用多辐式结构,轮胎尺寸为245/45 R19,配备胎压监测功能前制动器为通风盘式,后制动器为实心盘式,后视镜支持电动角度调节,电动折叠,后视镜加热,后视镜自动锁止
比亚迪EV的尾部采用贯穿式尾灯设计,线条感相当明显在保险杠的位置,这款比亚迪EV还配备了扩散器这样的设计在新能源车中并不多见,EV的车尾被运动包围雅迪汉EV的整体颜值在国产车型中也是非常豪华的,车尾的EV logo也表明是纯电动版
内饰方面,如果说比亚迪韩EV的外观还是追求新能源车的极简风格,那么它的内饰则完全相反这款车内饰颜色鲜艳,是比亚迪韩EV内饰的最大亮点内饰采用了棕黄黑的搭配,直接提升了整车的档次中控配备15.6寸悬浮式液晶屏,可自适应旋转12.3英寸仪表盘也采用全液晶外观,方向盘采用棕黑双结构比亚迪韩EV前排座椅采用仿皮材质,主驾驶座前后座椅支撑,靠背角度,座椅高度,腰部支撑调节,通风加热功能均为电动调节座椅支撑靠背角度和座椅靠背可以前后调节比亚迪的前排座椅非常柔软舒适,但是座椅的通风加热只支持主驾驶座,而后排座椅空间非常宽敞,后排地板中央凸起比较低,坐在中间不会有太大影响,但是后排座椅不支持斜倚
动力系统:比亚迪EV采用磷酸铁锂电池,首次无限保修,最大功率245Ps,电机总功率180kW,最大续航里程715km,支持快充其实对于纯电动车来说,车辆成本低,续航足够日常出行,动力系统强劲,加速平稳,在市区还是偏高的,超车相当容易所以比亚迪韩曾经有过这样的条件
总而言之,我个人认为这款比亚迪韩EV的整体表现还是很出色的宽敞的驾乘空间和电动模式下715km的续航里程是买这款车的理由,也非常适合家用你有不同意见吗请在评论区留言
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