本田两年前推出的全新CB是一个以复古运动为主题的街车系列,整个系列的车也已经引入国内不同的是国内最小排量是CB300R,而本田在国内是CB 250 R,近期本田更新了CB250R,可能是国产CB300R下一步更新的参考
CB250R的这次更新主要是针对实用性,乘坐性能和配置的提升所以引入了辅助离合器和滑动离合器,防止突然降档带来的危险同时,为了符合区域法规,对尾气排放部分进行了优化,主要是通过调整排气系统消声器的形状,多边形结构更能满足法规要求
另一个调整是改变减震昭和的SFF—BP用于反转前减震,后减震为大直径独立增压减震器这套设备之前安装在CB650R上,性能和效果不言而喻这次下放给CB250R也体现了本田对这款车性能的重视
除了性能和配置,外观上新增了两种哑光黑配色,依然是之前的设计语言比如圆形的上下LED大灯,灯箱,支架都是熏黑的,给人一种有恃无恐的感觉该仪器是一台单色LCD仪器对于这种入门级车型,日系车的仪表一般比较简单,有时候会让你有种穿越的感觉
车架采用高强度钢结构,韧性和稳定性好,后摇臂也采用高强度钢结构整车采用独立枢轴板,减轻后轮负荷,从而达到车身轻量化的目的144kg的车身重量确实很有优势,但是795mm的坐高还是略高
动力依然是249cc单缸水冷4气门发动机,最大27马力,23NM扭矩10L油箱续航能力轻松达到400km以上刹车方面,前后碟刹标配ABS,足够日常骑行
目前这款车已经在日本销售,售价在2.74万元左右考虑到国产CB300R售价在4万元以上,短期内大幅降价的可能性不大车友是怎么想的
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