2023北美车展,新款凯迪拉克CT5发布,相比现款车型,给人最大变化就是内饰那块全新的33英寸曲面连体屏幕了。
新的中控屏幕与仪表盘换装了XT4、Lyriq 和汽油版 Escalade 一样同款的33英寸LED屏幕具备9K分辨率。提供了可选的 5G Wi-Fi 热点和一套内置于信息娱乐系统中的谷歌应用程序,包括谷歌地图和谷歌 Assistant 等,亚马逊的 Alexa 语音助手也集成在系统中。不过新款CT5物理按键并没有完全被取缔,依旧保留一定的操控感。
CT5之前被人诟病最大的就是内饰了,虽然对驾驶者来说,大屏的重要性并没有那么强。
随之而来的就是空间了,后排作为一台后驱车空间并没有前驱那么充裕这是肯定的。但CT5相比于CT4其实已经为空间牺牲掉一点操控,CT5的后排空间绝对是够用的。如果单纯想要空间,迈腾的空间确实是亮点,但是整体气质来说迈腾偏稳重商务,而CT5则更加激进、年轻时尚。
这次CT5的前脸部分也有改动,前脸开叉式灯组,两侧大灯下面的扰流口尺寸进一步增大,整体看上去更加简洁、凶悍。 CT5 Sport 车型上,熏黑装饰件,配备黑色网状格栅。给人的整体感觉有点进阶CT6的既视感,更加运动。
此次新车还增加了Deep Space和Typhoon两种全新车色。整车尺寸基本没有变动,车身侧面造型以及车尾部分基本和现款车型保持一致,不过轮圈样式采用了多辐条的新设计,尾部则是全新样式的双边双出排气。
新款 CT5 还搭载了标准驾驶员辅助功能,增加了盲区转向辅助和交叉路口自动紧急制动。
北美车展发布的CT5搭载的是2.0T/3.0T动力,但是此前凯迪拉克在国内已经申报了1.5T动力,预计新款CT5入门版本会出1.5T动力。国内上市大概率还是采用2.0T的四缸发动机,提供237马力和258磅-英尺扭矩。高配车型配备四驱系统,升级到双涡轮 3.0升V6带来335马力和405磅-英尺扭矩,搭配10AT变速箱。目前市面上定位奥迪A4L可以是一个年轻人很好的选择,但是同价位CT5的动力方面还是优于两驱A4L的,而想要上有灵魂的A4L四驱,价格方面就得好好考虑考虑了。如果商务需要更强,迈腾的价位和空间
也是一个不错的选择。年轻人想要一款操控好、动力足、对空间没有特殊要求的20-30万的轿车,CT5真的可以好好考虑,真的可以去试驾体验,好好感受一下。
撰文/文图一新
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