近日,从官方获悉,理想L7正式上市,新车增加了入门版Air车型,目前共三款车型:31.98万元的Air版、33.98万元的Pro版和37.98万元的Max版。Air版车型预计4月份开始交付。
三个版本的车型在机械层面悬架最为不同,Air版作为入门版,取消了理想魔毯悬架,配备CDC连续可变阻尼减震器,L7 Pro和Max版则是“满血版”。
智能配置上也略有不同,L7 Air和Pro车型标配AD Pro和智能座舱SS Pro,AD Pro车型采用全球首发地平线征程5芯片,标配高速导航辅助驾驶;AD Max则采用英伟达双Orin-X芯片、128线激光雷达,以及全套自动驾驶安全冗余系统。
不过在动力和续航上,理想L7三款车型均搭载自研的1.5四缸增程器,并且配备四驱系统,零百加速5.5s,CLTC工况下纯电续航210km,综合续航里程在1315km。
一句话点评:新推出的青春版——L7 Air版在悬架上有所减配,不过拉低了购车的门槛,那如果你有购车意愿,会选择哪个版本呢?
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