一汽-大众ID.6 CROZZ自打上市那一天开始,就受到相当一部分新能源消费者的关注。而且这款车不单单在外观与内饰方面拥有出众表现,还搭载了一汽-大众最新研发的动力系统,那么这款车的具体表现怎么样呢?一起来看一下吧!十分运动的设计先来看一下外观,ID.6 CROZZ采用了尺寸极大的封闭式格栅,宛如一位自信感满满的少年。此外,ID.6 CROZZ的前大灯组和前包围造型也运用了更运动的设计。可谓英气逼人。转到侧面,不难发现,ID.6 CROZZ的车身线条依旧保留了一汽-大众经典的设计元素,造型新颖的轮毂是这款车最吸引人的地方。根据配置的不同,提供20英寸的轮圈。而此次试驾的顶配车型,就是20英寸轮毂,看上去极为动感。往后面看,尾部造型也是ID.6 CROZZ比较吸引人的地方,它采用了造型极为新颖的LED尾灯组,有着极其出色的3D立体效果,在夜间有着很高的辨识度。而由于它是电动车,因此在后包围下方,运用了隐藏式排气设计,并配备扰流板。不得不说,ID.6 CROZZ的外形设计极其成功。经典的家族风设计进入车内,尽管这是一台纯电车,采用了一汽-大众经典的家族风设计,整体功能布局以驾驶员为核心,突出档次感。对于习惯一汽-大众设计的消费者而言,可以很容易上手,轻易找到相关的操作按键。除此以外,ID.6 CROZZ的全液晶仪表盘仍旧是悬浮式设计,但尺寸远超同级。较窄的边框能带来更为简约时尚的观感。并且,触控屏幕后能发现,整体UI设计也是同级别里面的顶尖水准,看上去非常简洁,符合当下的设计风潮。当然,除屏幕和UI设计外,ID.6 CROZZ的车机系统也让人眼前一亮。不仅能令中控屏幕和仪表盘进行联动,同时,通过语音指令,客户还可以精准控制功能。这款车的内饰除了拥有极强的科技感以外,豪华氛围也极其出色。这款车的内部采用了大量的合成皮进行包裹,除了更符合电动车的环保优势,还拥有舒适的触感体验。此外,为了增强驾乘人员的乘坐舒适性,ID.6 CROZZ的座椅设计也极其出彩。其座垫与靠背的发泡棉均进行加厚处理,并且后排座椅还支持靠背角度调节,对于长途乘坐的消费者而言可谓大有裨益。出色的动力表现对于一台纯电车,一汽-大众ID.6 CROZZ驾控表现到底怎么样?无疑是广大车友非常关心的了,了解电动车的车友都知道在低速工况时,普遍都有出色的加速能力。可一旦车辆的时速来到150km/h后,其再加速表现就显得极其孱弱。而在试驾这款ID.6 CROZZ之时,这款车的再加速能力却让我刮目相看。在高速道路上,就算是这款车的行驶速度已经达到120km/h,但依旧能感觉到ID.6 CROZZ有着浑厚的动力输出。同时,在行驶到多弯的山路上,因为重心更低,甚至能感觉到ID.6 CROZZ相比同级别大多数车型在底盘安全性方面的表现更出色。可以说,在纯电车中,ID.6 CROZZ拥有“发烧”级的驾控表现。值得一提的是,在试驾过程中,我还感受了ID.6 CROZZ不同驾驶模式。表现都非常不错!总的来说,一汽-大众ID.6 CROZZ是一款大卖的SUV,拥有出色的竞争力,结合其25.23万元-33.69万元的厂商指导价,性价比显得十分不一般。
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