在广州车展上,红旗H6正式亮相。作为红旗主打年轻化和个性化方向的全新车型,红旗H6在尽显豪华风尚的同时,极具冲击力的运动化外观也十分耀眼。新车将于2023年新春接受预订。
红旗H6整车造型在传承了红旗家族式外观的基础上,融合了溜背式的车身、悬浮式的车顶、尾部采用中置排气等众多元素,在红旗这个品牌上都是首次出现。
前脸进气格栅的造型具有很强的家族辨识度,从格栅延伸至机器盖上的Logo已经成了红旗家族最独特的设计之一,搭配两侧发动机舱盖凸起的筋线,显得非常有气势。而在车头正面,在点阵式格栅的填充之下,红旗H6的前脸也显得颇为年轻。
新车前大灯采用了当下流行的分体式设计,但占用面积十分巨大,整个车头基本上除了格栅的位置之外,均被大灯所占据,这种设计非常少见。所幸红旗H6将下边的主灯隐藏的比较到位,所以整个车头看起来也并不突兀。另外有意思的是,红旗H6还在格栅两侧延伸出了两条日间行车灯,进一步增强了车头在夜间的辨识度。
侧面,与之前“四平八稳”的红旗风格不同的是,红旗H6的车身线条要显得灵动了很多,异色车顶搭配快背式的造型让红旗H6即便是在静止的状态下,也能展现出一种向前冲的姿态。
轮圈方面,18寸的轮圈造型十分复杂,使用的米其林轮胎规格为245/45 R18,另外根据之前红旗H6的申报信息来看,它还将提供225/50 R18的轮胎规格。
尺寸上,红旗H6的车身长宽高分别为4990x1880x1455mm,轴距2920mm。除了车身高度比红旗H5有明显降低之外,其它参数都十分相近。
红旗H6尾部的分体式贯穿尾灯以及中出排气的设计我都十分欣赏,尾灯点亮后的感觉非常璀璨,给人的感觉很有质感。而中置双出的排气也是实实在在的真排气,这点值得给个好评,不过,我希望它的尾嘴设计还能再大一点,毕竟是为年轻人打造的运动车,视觉效果夸张一点没坏处。
车尾的另一个亮点来自于实打实的掀背式设计,整个后备箱打开后相比普通三厢车的便利程度不言而喻,无论是实用性还是视觉效果都直接拉满,唯一需要注意的是,在地下停车场开启的时候,一定要注意上方的障碍物。
进入车内,红旗H6的中控台整体造型其实和红旗H5大差不差,但是细节上明显红旗H6要更丰富。首先就是车内增加带有颜色的饰条后,整体氛围感一下就提高了不少,另外从用料上也不难看出,大面积翻毛材质以及碳纤维饰板的应用也让红旗H6的高级感相比红旗H5明显提高了一个档次。
方向盘相比红旗H5也更换成了平底式的运动化设计,中间条辐的样式也更具运动感,两侧三九点位置做出了拇指槽,并且在上方还增加了碳纤维装饰来增加视觉效果,运动化做的非常彻底。
座椅方面,红旗H6的前排采用了运动化的一体式运动座椅,无论是坐垫还是靠背都增加了两侧的护翼,尽可能提供出了包裹感,而且这里同样使用了翻毛材质进行点缀,手感非常高级。
动力方面,红旗H6将搭载完全自主可控的十佳“中国芯”2.0T发动机,相比红旗H5的参数有所提升,其最大净功率达到了185kW。变速箱方面虽然目前还没有消息露出,但猜测传动系统预计依旧会匹配8速手自一体变速箱。
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