BugattiDivo是一款1500-PS超级跑车专注于横向加速

导读 布加迪汽车公司 SAS在其稳定性方面拥有新的性能怪物。这个新怪物 - 新布加迪迪沃 - 倾向于横向加速，敏捷和转弯。它在批量生产方面也

布加迪汽车公司 SAS在其稳定性方面拥有新的性能怪物。这个新怪物 - 新布加迪迪沃 - 倾向于横向加速，敏捷和转弯。它在批量生产方面也有限，已经售罄40个单位，每个价格为500万欧元。

布加迪总裁斯蒂芬middot;温克尔曼决定建造一款与凯龙星不同的超级跑车，但仍然可以立即识别为布加迪。此外，新款Divo标志着布加迪教练建设传统的复兴。新款超级跑车以法国赛车手和两次Targa Florio冠军Albert Divo命名。

快速浏览一下，新款布加迪Divo有点拥有Chiron的光环。但它们在外皮和它们如何解决性能方面有很大差异。新的Divo仍然坚持形式遵循表现的理念。布加迪设计新Divo的外观，专注于横向加速，旨在实现最佳的空气动力学和热力学效率。

外观设计

新款Bugatti Divo采用新开发的架构和传统的布加迪格栅。大灯不再沿水平方向。相反，它们现在垂直定向，并使用极其紧凑，轻便的LED单元。它们的外缘由日间行车灯标记，使前端看起来更宽。这也是通过将前端分成下部碳和上部亚光银部分来实现的。

前盖采用进气口，减少了Divo的横截面积，同时改善了前部的空气流动并提高了空气动力学效率。由于优化的空气幕，空气流动更好地在两侧的前部和后部。Divo还配备了宽前扰流板，可提供更高的下压力，同时为前进气口提供更多空气，从而提高整体制冷性能。

同时，Divo的车顶设计用于形成NACA风道，有助于确保高风量流入发动机舱。

布加迪迪沃在加利福尼亚州蒙特里举行的The Quail:A Motorsports Gathering中亮相，采用了双色调方案，强化了超级跑车车身的视觉水平划分。顶部采用钛液银哑光表面处理，有助于突出汽车的雕塑，肌肉形态。下部由Divo Carbon石油蓝色外壳中的外露碳纤维制成，突出了其功能性，技术设计。

在后部，新款布加迪Divo拥有一个全新的，高度复杂的3D尾灯，它是后格栅的一部分，配有各种尺寸的特殊轻质鳍片。大约44个鳍照亮，形成Divo的尾灯。当鳍片朝向中心变窄时，光线似乎从外缘消失。

后端还配有一个可调节高度的后扰流板，可在向前转动时起到空气制动的作用。Divo的后扰流板宽度为1.83米，比凯龙星的后扰流板宽23%，效率更高，空气制动性能更高，下压力更大。后扩散器 - 现在经过重新设计，效率更高，并配有四个排气管 - 也有助于产生下压力。总体而言，新款Divo产生456千克的下压力，比凯龙星上升90千克。