众所周知,近两年的汽车市场已经越来越向年轻人靠近了,不论是几万块的代步车还是几十万的豪华车,各个品牌都在对车型进行改款升级,目的就是为了迎合如今的年轻化购车趋势。那么在十万元级别的紧凑型家轿市场中,起亚K3与日产轩逸则是比较有竞争力的车型,那么今天就来对比一下两款车型的优与劣。
在外观设计上,起亚K3传承了家族化的虎啸式前脸设计,而且还参考旗下运动车型起亚毒刺Stinger GTS的外观设计,整体造型低矮扁平,LED日间行车灯与转向灯融为一体,更具视觉冲击力。并且侧面具备俯冲而下的双腰线、门窗线环绕镀铬等,都有非常鲜明的起亚Stinger特征。而日产轩逸则只是进行了小改款,相对于针对80后的19款车型,本次改款只是套了个旗下B级车型天籁的壳,虽说不再老气,但是在年轻化设计上,显然是起亚K3更胜一筹。
在配置表现上,起亚K3也可谓是完爆轩逸,起亚K3的配置思路可谓用“狠”来形容,在这款车型上能够体验到许多不可思议的越级配置。例如无钥匙进入、一键启动、电动车窗、标配10.25寸悬浮式触控显示屏、L2级智能驾驶辅助系统。而轩逸在配置上为了迎合低售价趋势,大多数的舒适配置可以说是一律从简,方向盘塑料的、主驾驶座椅的手动调节、远近光灯都是卤素的、空调手动的、后视镜不能电动折叠、不能加热.
在动力油耗上,起亚K3也是十分注重经济性。起亚K3的动力总成分为1.5L+CVT、1.4T+DCT。无论是哪个版本,都注重节油,新车搭载的CVT变速箱是自家摩比斯生产的,起步轻快,燃油经济性极强,在市区行驶百公里油耗甚至能够控制在5L左右。而一向以节油著称的轩逸,全系搭载的是1.6L自然吸气发动机,油耗表现同样不俗。不过在动力体现上两者却又有所出入,轩逸的动力输出明显比起亚K3更“肉”一点,驾驶乐趣与操控体验也是不如起亚K3的。
如此对比下来,可以看到起亚K3已经重新定义入门级家轿的标准了,起亚K3在空间、燃油经济性等方面旗鼓相当,而更具运动感的外观和更具科技感的配置搭配,起亚K3显然更能迎合年轻化的潮流,成为90后购车的最佳选择。
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