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奔驰G,凭借奔驰的Logo和强大的通过能力,当然还有昂贵的价格,它顺理成章成为顶级的豪华硬派SUV。你知道吗?其实奔驰G在2018年推出了“青春版”车型,越野没得说,空间小好多,就这车标嘛……
它就是铃木吉姆尼!但其实我们稍微看看历史也不难知道,吉姆尼的历史可比奔驰G还要悠久,只不过论知名度,现在的奔驰G太过成功,模仿奔驰G,也就成了流量密码,例如在2018年推出的第四代吉姆尼,方方正正的外形很难不让人和奔驰G联想到一起。
吉姆尼是一台带大梁的硬派越野车,前后轴均为硬桥,底盘配置和牧马人相当,再凭借小巧灵活的车身尺寸和轻如鸿毛的整车质量,开着它去越野玩车很有乐趣,俗话说,救吉姆尼谁都可以,但想要吉姆尼救别人,打扰告辞;牧马人能爬的坡吉姆尼也能爬,但吉姆尼能钻的小树林别人都进不去。
相信大家也看出来了,三门布局的吉姆尼最大的弱点就是空间,虽然有后排座椅,可出去玩的时候要是四个人同行根本没有放行李的地方。
于是乎,五门车型来了!没错,就是这样简单粗暴的拉长,仍然是老年代步车的既视感,更像奔驰G了!
从车身尺寸来说,它的长度达到3985mm,比三门版长了340mm,车宽1645mm,车高1720mm,轴距2590mm。双色车身、外扩轮眉、圆形大灯等都是吉姆尼的标志性元素,多出来的两个后门可以给车内更理想的空间。轮胎仍然是195/80 R15型号,尾部有全尺寸备胎。
五门版吉姆尼的各项越野参数如下:接近角36度、离去角50度、通过角24度、最小离地间隙210mm,标标准准的硬派越野车。五门版吉姆尼相比三门版有个优势,它更适合悬架加高,更长的轴距也让它相对拥有更好的稳定性,加高后的重心会稳一些。
内饰就仍然是标准的吉姆尼风格,裸露的螺栓,大量塑料,简约实用但没有豪华。功能上很不错,中控屏幕支持安卓Auto和苹果CarPlay手机互联,车辆还有后视摄像头、六安全气囊、坡道保持、陡坡缓降等。
织物座椅很铃木,朴实无华。但前后排座椅可以连成一起,放倒座椅可以睡在车里,所以五门吉姆尼多数情况下也是个双人用车。
在动力方面,新车依旧配备1.5L自然吸气四缸发动机,增加了48V轻混系统,最大功率105马力,峰值扭矩134牛·米,这样的动力总给人一种小朋友摇摇车的感觉,“爸爸的爸爸叫什么……”
变速箱是五速手动或四速自动,标配分时四驱系统。
全新一代的吉姆尼并没有官方渠道进入中国市场,平行进口车商的三门版车型现在也卖到20多万元的价格,简直贵的离谱,五门版就算平行进口,我盲猜价格要接近30万了。有这钱,坦克300、哈弗H9不香么?
铃木的产品确实不太适合中国市场,它们的小车可以做的很精,可不得不承认我们更喜欢大车,退出中国市场是个正确的选择。别说啥国产必买,真喜欢的人,早年平行进口30万的三门吉姆尼现在早已经开上路了,他们才值得敬佩。
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