2月10日,比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市,官方指导价为9.98万元-14.58万元,DM-i车型价格首次下探至10万以内。秦PLUS DM-i冠军版还对配置进行升级,继续搭载1.5L插电混动系统,百公里亏电油耗3.8L,综合续航里程达到1245km。作为“燃油轿车颠覆者”,秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆、四大焕新,正式开启“油电同价”新时代,加速新能源绿色出行方式变革,将颠覆燃油进行到底!
油电同价,击穿防线。秦PLUS DM-i 2023冠军版共推出五款车型,全方位满足消费者的购车需求。其中,55KM领先型价格进入10万以内,让DM-i超级混动成为真正的普世科技。通过全新的车型布局,秦PLUS DM-i 2023冠军版杀入合资燃油车的价格腹地,在A轿市场首次实现“油电同价”,击穿了合资燃油车最后一道防线,让更多的消费者有机会用“燃油车的价格”体验到DM-i超级混动的革命性产品力。
降维打击,颠覆燃油。此次上新,秦PLUS DM-i 2023冠军版携五大颠覆+四大焕新!DM-i超级混动技术以骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心,打造出以电为主的混动技术,带来“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性驾乘体验,零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航1245km,降维打击合资燃油车,重新定义A轿新标准。
同时,2023冠军版直面消费者的需求,通过四大焕新实现产品力的再度进阶。颜值焕新:新增墨玉蓝外观和暖阳棕内饰配色,凸显家轿属性。舒享升级:增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能,一体化运动奢享座椅增加打孔工艺,提升散热性,舒压云朵座垫让乘坐舒适性大幅提升,久坐不累。智联进化:顺应市场呼声,2023冠军版升级8.8英寸悬浮式仪表,功能丰富、“视界”更大。全新搭载的DiLink 4.0智能网联系统,UI界面更美观、语音识别更迅捷。影音进阶:升级8扬声器高保真音响系统,采用全音域至臻音效调校,在均衡度、明亮度、清晰度、解析度、声场高度和临场感六大维度全面进阶。
据介绍,此次新款车型命名为“冠军版”,是为了纪念秦PLUS在去年拿下的紧凑型车月销冠军。2022年是A级轿车市场的“洗牌之年”,换道超车的中国汽车工业开始展现出独特的竞争优势。秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌再下一城,摘得桂冠。客观而言,比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版的到来,凭借着“逆天”的油耗和动力表现,超高性价比配置,以及不到10万元的入门售价,对目前国内市场合资品牌中的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸、本田思域等车型都将造成极大的冲击。中国汽车品牌或将彻底拿回A级家轿的话语权,家电和手机行业的故事,将在车市再度上演。
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