1月初,我们从五菱官方平台获悉,凯捷混动铂金版正式预售,新车此次推出两款车型,预售价区间为13.98-14.98万元。作为五菱银标战略首款车型,凯捷的名气还是蛮大的,凭借“4+X”的大四座家用车定位亮点,得到了诸多家庭用户的认可和好评。为了更好进军更高端市场,五菱再度加码,推出混合动力版本,以满足大家对动力、用车体验更高的需求。
可话说回来,五菱凯捷无论是采用怎样的动力系统,其定位都是为了更好满足多口之家对高品质出行的需求,所以我们今天更关注乘坐感受,也就是舒适性表现如何,那接下来咱们就一起来了解,属于凯捷混动铂金版的亮点。
首先就是大四座布局,官方所说“4+X”的意思就是前两排为主,第三排座椅可以根据需求调整,比如四口之家出行肯定用不到第三排,那就放平用来提升装载能力,但偶尔需要应急也不影响实用性。而为了更好凸显前两排座椅的重要性,凯捷混动铂金版主打SPA级头等舱设计,所以我们看到了纯手工的绗缝工艺座椅,在充分考虑人体工程学设计后,呈现纳米级的超纤PU软包面料,亲肤透气耐用。
其次,从功能配置来看,第二排座椅支持靠背和腿托电动调节,前两排座椅配备电动腰托,让乘客调整坐姿更为轻松便利。恒温空调+前后三排独立出风口,让任何季节的任何座椅都能享受舒适温度,搭配随手可触的USB充电接口,也让出行自驾更方便。而相比此前的凯捷,第二排座椅也将继续支持横向移动160mm和前后移动560mm的轨道,另外还自带小桌板,营造了头等舱一样的舒适体验,奥德赛也不一定能做到。
而眼下就是春节,如果你是四口之家打算一起回家过年,也为亲戚朋友准备了大包小包的礼物,这时放倒第三排即可,官方容量为1514L,长度达到了1420mm,让孩子玩具和老婆行李都能容纳,待到返程时也能多装点家乡特产。值得一提的是,即便是在六座状态下,凯捷混动铂金版也能实现超大后备厢容量,官方数据为428L,放置4个20英寸行李箱问题不大。
再说一下动力部分,这也是凯捷混动铂金版另一大亮点,新车搭载了五菱最新油电混合动力技术,由2.0L混动专用发动机和五菱混动专用DHT变速箱组成,带来更高效和经济的品质出行体验。以油耗为例,市区低至4.75L/100km,综合路况也才5.9L/100km。而加速体验,媲美2.0T发动机没有问题,起步时很是平顺和安静,配合全车NVH再提升,行驶品质不输二三十万传统合资车型。
至于当下主流的科技配置,凯捷混动铂金版采用五菱最新Ling OS灵犀系统,具有专属IP形象、顶级语音交互和多种主题等亮点,组队出行还能共享位置信息和实时对讲。而高阶智能驾驶辅助系统也能全方位护航日常出行,减轻驾驶员驾驶疲劳感,最大程度呵护每个乘客的安全。
总结:或许凯捷混动铂金版价格略有提升,但换来了更高品质驾乘体验,无论是实用性与舒适性颇为出色的4+X座椅布局,还是全新混动系统所带来的性能与平顺出行感受,都让新车无愧是十三四万级别的高品质家用车,如果你手握该预算,这款车值得考虑。
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