2023值得期待的混动SUV油耗低动力强哪款才是你的菜

虽然混动车型是纯电的过渡，但就目前来看，在续航焦虑未彻底解决之前其仍然是一个不错的选择。2023年车企仍将推出不少全新混动车型，接下来就为大家介绍几款混动SUV，看看有没有你喜欢的。

理想L7

理想推出的“L”系列被称为套娃，在今年2月即将上市的理想L7就是一台5座版车型，同样推出了Pro版与Max两种版本，新车定位中大型SUV，动力与理想L9、L8保持一致。

理想L7采用了理想家族标志性的设计语言，前脸是封闭式设计，贯穿式的LED灯带营造出很强的科技感，同时车标也放置在了机盖前方。星环式日行灯搭配硕大的一体式下包围，整体给人的感觉时尚干练且不乏运动气息。

由于是一款大五座车型，从侧面来看，理想L7从C柱到D柱的距离看起来更加紧凑，它的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距则是达到了3005mm。

车尾设计十分简洁，使用了贯穿式的灯带，夜晚点亮后辨识度较高，牌照框位于后保险杠上，这个设计与理想L8保持一致。

理想L7的内饰照搬了理想L8的设计风格，车内配备了多快液晶屏幕，后排娱乐屏幕依然得以保留，能够为后排乘客的影音娱乐提供部分支持。第二排右侧座椅被官方称为“皇后座”，支持电动腿托功能，全车座椅均采用Nappa皮质包裹，后排也支持通风/加热/按摩功能，并且靠背最大后仰角度达到40°。

动力部分，理想L7和L9、L8保持一致，同样搭载1.5T四缸增程器以及容量为42.8千瓦时的电池组，WLTC续航里程1100公里，纯电续航里程175公里。

魏牌蓝山DHT-PHEV

目前魏牌在中大型SUV领域还处于空白，魏牌蓝山DHT-PHEV填补了这个空白，新车不仅拥有更大的尺寸，而且动力性能都是上乘，上市后将与理想L8、问界M7竞争。

魏牌蓝山DHT-PHEV已经在广州车展完成亮相，新车采用新能源车型简约、科技的设计风格，与以往魏牌车型区别很大，预计在今年一季度上市。

据了解，新车整个前脸从英文字母“H”中吸取灵感，前脸部分的分体式LED灯组、前格栅和品牌LOGO可以延展为字母“H”，也就是“Home”的首字母，代表其家用旗舰定位。

从侧面来看，新车的车身线条也十分舒展，车顶保持平整设计，为第三排留出足够的空间。车身尺寸方面，魏牌蓝山DHT-PHEV长宽高为5156/1980/1805，轴距为3050mm，比同级的理想L8更大。

魏牌蓝山DHT-PHEV的尾部层次感十足，采用一体式贯穿尾灯，夜晚点亮后很有辨识度。

动力方面，蓝山DHT-PHEV将继续传承智能DHT，最大扭矩933N·m，综合续航达到1200公里，纯电续航180公里，馈电油耗6.7L的成绩，满足用户“既要跑得快、又要跑的远”的家庭用车需求。

全新皓影e:PHEV

本田皓影的市场表现也非常不错，不过目前只推出了燃油版车型，最近有消息称新车即将推出插混版，基于全新平台打造，同时还新增了7座车型，进一步提升市场竞争力。

从设计上来看，全新皓影e:PHEV与燃油版采用相同的设计理念，外观变得更加精致，同时也在细节方面进行了调整，包括融入蓝色元素的本田车标，以及增加镀铬装饰前格栅细节等，狭长的灯组以及前包围两侧的C字型黑色饰条增加了层次感。

新车的侧面与燃油版保持一致，车尾部分也采用了融入蓝色元素的Logo，与车头形成呼应；同时还配备了“e:PHEV”字样的标识，以显示其插电式混合动力车型的特殊身份。

车身尺寸方面提升明显，其长宽高分别为4716/1866/1681mm，轴距为2701mm，分别有五座与七座的选择。

动力方面，全新皓影e:PHEV搭载了本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0升自然吸气发动机和一台驱动电机组成的插电式混合动力系统，发动机最大功率为110千瓦，驱动电机最大功率为135千瓦。