AITO问界M5EV正式上市，28.86万起售

日前，在华为Mate50系列秋季发布会暨全场景新品发布会上，AITO品牌发布了首款智能豪华纯电动SUV——AITO文杰M5 EV整个新车提供六种车身颜色和四种内饰颜色全国建议零售价标准版28.86万元，性能版31.98万元

外观上，M5 EV延续了AITO家族极致，简约，纯粹的设计理念车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，两侧配备赛车级侧墙导流进气口车身采用流畅上扬的双腰线设计，配合尖尾迅捷的扰流尾翼，呈现出蓄势待发的姿态，动感十足

而且结合隐藏式门把手，20寸空气动力学轮毂，主动式进气格栅的设计，带来0.266Cd超低风阻，提升续航性能。

车灯是赋予汽车生命感的重要元素Q M5 EV大灯有一对灵动的醒狮大灯，采用对称双镜片设计，醒目明亮，采用了尾部家族鹰翼贯穿式尾灯，尾灯内放置了第一个夜光AITO标识，辨识度十足

吴洁M5 EV的外观配色新灵感来自黎明粉和天空中温暖的星云，而内饰配色则新加入了吴洁M5 EV独有的麻雀羽毛红。

进入车内，行业首款高度智能调节HUD，以及行业首款9速可调超级皇后镜等提高了驾驶的便利性，85寸超大全景座舱盖配合水冷式热泵空调，使客舱降温更快，NVH性能更好，9单元华为SOUND audio带来堪比影院的沉浸式视听体验此外，M5 EV拥有行业主流的80L前箱，可以轻松放下22英寸的行李箱

M5 EV搭载华为DriveONE纯电驱动智能平台前置交流异步电机+后置永磁同步华为电机四驱组合，总功率365kW，百公里加速4.55秒配合前双横臂+后H臂多连杆铝合金独立悬架组合，增加操控体验

更重要的是，M5 EV首次搭载了华为研发的华为DATS动态自适应扭矩系统一方面可以提高车辆的乘坐舒适性和操控性，进一步增强车辆续航能力

此外，M5电动车采用了全新的节能模式通过动力可控性，能量回收增强，扭矩自适应调节等设计，最大限度降低整车动力波动，不仅能降低整车能耗，还能让驾驶更加平顺舒适在充满电的状态下，标准版M5 EV在性能版中可以达到CLTC工况620km，CLTC工况552km的续航能力

为了解决充电设施不方便，续航里程，充电焦虑等痛点问题，M5 EV结合最新的鸿蒙系统智能驾驶舱，带来了智能充电。

用户上车离开前，花瓣地图可以显示当前里程的可达范围，出发后实时跟踪电量情况，根据剩余里程规划沿途充电桩还支持充电桩实时动态数据的深度融合显示，可以在搜索列表中显示充电桩的速度，价格，闲置数量，是否支持无感支付等信息

在导航过程中，当车辆处于低电量状态时，花瓣地图会自动显示低电量警告卡并进行语音提醒，方便用户快速发起充电站搜索同时，当功率低于15%时，紧急续航里程最高可增加12km

用户到达充电站后，M5电动车将增加充电服务在快充模式下，M5 EV从30%充到80%只需要不到半小时，10分钟就能补足120公里

作为AITO家族首款搭载鸿蒙系统3的纯电动车型，AITO M5 EV的智能驾驶舱也继承了流畅，易用的特点用户可以享受流畅的交互体验，以及丰富的汽车和机器应用程序和方便的跨设备连接也可以通过OTA让智能驾驶舱频繁使用和更新

同时，M5 EV还增加了双屏协同和手机协同功能，让电脑与汽车，机器轻松互联，手机日程，导航等信息也可以自动同步到车机，在信号不好的地方，比如地下室，也可以和车机共享网络。

作为赛勒斯汽车与华为深度合作的最新车型，捷捷M5 EV融合了赛勒斯汽车与华为的优势技术，以及赛勒斯汽车领先的整车能力和智造实力伴随着M5 EV的到来，AITO形成了覆盖增程式和纯电路线的家族矩阵，从中型SUV到大型SUV

同时，AITO品牌的服务网络也越来越完善据官方称，9月份，AITO品牌已覆盖180多个城市的820多个华为体验中心和Cyrus用户中心预计到2022年底，体验中心和用户中心店数量将扩大到1200家以上