广汽丰田这一代汉兰达,从出道开始就受到大家的高度关注去年6月上市发现只有双擎版的时候,很多人都在期待汉兰达的燃油版虽然新能源逐渐成为主流趋势,但丰田还是感受到了燃油版的旺盛需求,所以燃油版汉兰达来了
但广汽丰田并不打算把汉兰达的燃油版作为全车系统的低配版,而是直接与高配匹配,目前只推出了三款燃油版配置车型,售价区间为31.48—34.48万价格和高配版的双擎版基本重合,这也说明燃油版汉兰达不是来降价的所以我们来看看燃油版的试驾表现
先说说广汽丰田汉兰达燃油版的动力变化首先,新车搭载全新进口的TNGA 2.0T发动机,与之匹配的是直驱Shift—8AT变速箱这款发动机搭载的技术与雷克萨斯RX海外版的2.4T发动机相同发动机热效率达到36%,压缩比可以达到11:1这款8AT变速箱是专门针对这款2.0T发动机研发和调校的具有传动效率高,传动比范围宽,油耗低等特点
这款2.0T+8AT的动力总成最大功率为248马力,峰值扭矩为380Nm,官方公布的百公里油耗数据为8.7L相比老款2.0T发动机,新车型在动力性能上确实有一定的升级,油耗也略有降低。
体验方面,由于我是混动车型的车主,而且如果你习惯了有电机加持的起步响应速度,那么开这款燃油版汉兰达会感觉到一定的涡轮迟滞当然,在市面上众多涡轮增压车型中,全新汉兰达燃油版的涡轮迟滞表现并不严重,但确实需要一段时间去适应和提前预测动力输出
绝对动力体验方面,由于新车的动力参数确实不错,而且燃油版的动力会明显略落后,所以在中高速段的动力体验会比低速段好,加速响应和绝对速度反馈都比较惊喜尤其是开过双擎版汉兰达的朋友会觉得燃油版的高速体验会更有底气
值得一提的是,全新汉兰达燃油版标配四驱系统大家一定记得,上一代汉兰达的四驱性能其实并不强,很难完成一些基本的越野测试在全新一代汉兰达燃油版车型中,厂商加强了四驱性能,前后轮扭矩比可在100: 0至50: 50范围内调节,并提供正常,泥地,岩地三种模式
在这次试驾中,我们还体验了新车在大驼峰,上坡掉头,四组滑轮机构,陡坡起步以及一段长段半干半湿的未铺装路面最终,经过多次体验,汉兰达非常轻松地完成了所有科目当然,这个项目并不是自然的野外路况,也不能说全新汉兰达的四驱系统就一定能达到越野性能,但至少从这次体验来看,我们可以肯定全新汉兰达的四驱系统绝对能满足大部分消费者的需求
现在很多人喜欢去公路旅行和户外活动,而全新汉兰达四驱性能的升级,我认为已经满足了当代人生活喜好的需求。
除了动力和四驱性能,底盘性能一如既往的优秀也是非常值得称道的作为一款家用SUV,舒适的底盘调校一定是首要考虑的全新燃油版汉兰达延续了之前双擎版出色的底盘性能,日常驾驶非常舒适,震动过滤也很柔和干净
同时,得益于TNGA架构,全新汉兰达的操控性能也有了很大的提升,在激烈的行驶中可以明显感受到底盘有着良好的支撑性和跟随性唯一稍欠动感的是转向特性的调校偏轻但稍显不准确,但总体来说新汉兰达驾驶起来还是比较轻松舒适的
隔音方面,我觉得新汉兰达燃油版相比双擎版有一定的提升,尤其是在动力系统的隔音方面之前我们体验到的汉兰达双擎动力系统的震动和高速声在燃油版中得到了非常好的抑制轮胎噪音抑制性能也相当不错当车速在100km/h以上时,风噪会略显明显,但考虑到整车尺寸,还是可以理解的
说完了动力,再来看看全新汉兰达燃油版在外观和内饰性能上有什么变化外观方面,燃油版的设计与双擎版基本一致无论是中网,大灯组,雾灯还是下面的银色前保险杠护板,都是一样的唯一的变化是燃油版丰田喇叭logo取消了蓝圈装饰
侧面,全新汉兰达燃油版的车身尺寸依然是4965×1930×1750mm,轴距也保持在2850mm并且加上熏黑的a柱处理和车身流畅有力的线条,整车看起来非常魁梧同时,全新汉兰达燃油版标配20英寸轮毂辐条造型与双擎版略有不同,但呈现的质感基本相同
车尾,除了尾部logo和字母logo有区别,其余设计基本和双擎版保持一致,非常魁梧大气的感觉。
进入车内,全新汉兰达燃油版的内饰设计和用料不能说和之前的双擎版非常相似,只能说是一模一样汉兰达的仪表盘层次感很强,宽大的装饰条和面板让整个仪表盘看起来硬朗霸气,与外观一致
此外,汉兰达采用了目前流行的大尺寸液晶仪表和大尺寸中控屏,下方保留了密集的实体按键,操作起来非常方便汉兰达的内饰设计虽然没有沿袭现在很多车型追求的简约冷峻,但我觉得这样的内饰设计也会很讨喜,只是用料还是丰田一贯的操作,但不失大气
空间方面,按照我前排175cm的身高调整坐姿后,第二排调整到最后一个位置可以实现3拳左右的膝部空间,头部空间也因为车顶方方正正得到了保证。
当第二排调整到只有一拳的膝部空间,可以满足舒适乘坐时,坐在第三排也可以获得一拳左右的膝部空间填满七个和我一样大的成年男性不成问题
后备箱空间方面,满载的情况下,基本上只能放下几个比较大的旅行包和书包,放行李箱可能有点舍不得但第三排支持折叠,在需要装载空间的前提下可以灵活变化
写在最后
或许对于很多人来说,对汉兰达燃油版的期待会是降低售价,用更低的价格体验汉兰达良好的基础性能但根据市场调研,广汽丰田认为大部分人买汉兰达是为了追求中高端车型,所以直接给你更满意的体验,包括标配的四驱和更丰富的配置性能不知道大家看完之后对新汉兰达燃油版有什么看法
下面给大家预告一下全新汉兰达燃油版将于9月10日在4S各大门店展出对这款车感兴趣的朋友可以约上家人朋友,在中秋期间体验一下
。年底,各大车企公布了今年的销量数据比亚迪以186万辆超越一汽大众成为单一品牌销量冠军奇瑞全年总销量超过123万辆,出口超过45万辆,创历史纪录 但有人欢喜有人忧2022年,斯...
对于新的汽车制造商来说,7年是一个坎七年让很多车企跌入历史,也成为判断一个新品牌成熟与否的关键标尺 刚刚零跑汽车七年,一种紧迫感扑面而来2022年,零跑车更加成熟,销量突破1...
经过对bZ4X的深度试驾和对bZ3的欣赏,我们发现两车不仅有冰冷的数据,背后还有深厚的功力和巧妙的设计丰田还是丰田,就算换成纯电动,还是要保证安心和安全 丰田造车,从不打无准...
既没有极端的黑,也没有纯粹的赞美诗唱法,基本上指出了这股新生力量在2022年做的对与错。 其中,有一段话是这样总结的: 不可否认,整个2022年,伴随着中国新能源市场竞争的...
又到年底,将迎来中国人心中一年中最重要的节日——春节每年年关将至,置办年货是中国人春节前最具仪式感的事情人们通过购买年货来奖励过去一年的辛勤劳动,并把希望寄托在新的一年兔年伊始...
2023年1月14日除夕夜,由新能源SUV专家哈弗H6独家播出的CCTV2023网络首播,在CCTV—1,CCTV—3,CCTV多终端,CCTV视频,CCTV新闻,CCTV财经...
不同的季节有不同的回忆隆冬一月,奇瑞分别在德阳,武汉,乌鲁木齐举办了不同的车友聚会,带领奇瑞车主从钢筋水泥的城市走向向往的远方,开启了一段有趣又温馨的美好时光 无法抗拒的好奇...
日前,华为公布了新的降价计划,在特斯拉全面降价后,拉开了2023年新能源汽车价格战的序幕新能源汽车在销售端的竞争很激烈,一级市场的投资端也有所映射 在刚刚过去的2022年,新...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...