“纯电运动轿跑新标杆”比亚迪海豹上市以来深受年轻用户喜爱。截至8月底,比亚迪海豹的累计销量达到105,347辆,仅用一年就突破了10万辆,成为中国品牌中级车最快解锁这一成就的车型。
累销破10万辆!海豹创造中国品牌中级车新纪录
作为最快达成累销超10万辆的中国品牌中级车,在过去的一年中,比亚迪海豹还是进入中级车市场销量排行榜前十的唯一中国品牌车型,同时也是唯二的纯电车型。从这个角度来说,比亚迪海豹不仅攻破了外国品牌多年经营的中级车壁垒,同时也打破了新能源与传统燃油车的界线。
作为具有比亚迪海洋网新能源、新设计、新技术、新产品特色的高价值车型,海豹是比亚迪品牌新一代新能源技术向中级轿车市场的首次渗透。对比亚迪而言,海豹还承载着推动品牌向上的现实意义,其20万元级的定价,直接跻身主流合资品牌中级轿车的主战场,尤其是在经历过同级燃油车无序降价的洗礼后,海豹的10万辆来得更有含金量。
创新技术立体赋能,奠定全方位领先优势
推动海豹走向成功的不仅有比亚迪的品牌势能,更有自主创新技术的立体赋能。海豹是e平台 3.0技术的集大成之作,代表着中国品牌新能源车的主流技术发展方向。
特别值得一提的是,作为汽车行业具有颠覆性的重大突破,CTB电池车身一体化技术为海豹带来40,500Nm/°的车身抗扭刚度,让海豹成为比亚迪品牌运动与舒适平衡得最好的车型。此外,CTB技术还重新定义了新能源车的安全标准。不久前,海豹成功挑战了国内汽车安全类测试栏目“TOP Safety”的双面侧柱碰试验,以全优评价印证了CTB的安全价值,树立了纯电中级车的安全标杆。
iTAC智能扭矩控制技术更是在电动车的基础上重新思考,实现了中国品牌自主定义安全和性能的领先跨越,极速响应的扭矩控制,让普通用户也能获得专业车手的体验。还有比亚迪首创的高电压电驱升压充电技术,性能稳定、不挑桩、充电快,可以在30分钟内完成30%-80%的充电,跑长途也没压力。
精准定位,打造20万元级纯电中级车首选
从技术概念到成果体验的转化,让海豹用颠覆式的用车体验满足了年轻用户对新能源车的价值期待,而对用户画像和使用场景的精准分析,更让海豹成为20万元级纯电中级车的首选。
今年5月,作为对用户反馈的快速反应,海洋网推出海豹冠军版,将产品的配置梯度调整为三个续航版本、四种动力配置、五款配置车型。通过“升值”“加新”,海豹用更具诚意的售价、更合理的产品梯度,进一步强化了在中级车市场的竞争力。
为了感谢用户长久以来对海豹的信赖和支持,海洋网于9月1日至9月30日期间,特别推出购车权益升级计划,针对订购海豹冠军版的用户,除了可以继续享有现金补贴、金融政策、网络流量、充电服务等诸多实惠之外,还有涵盖选装配置以及维保服务的超值礼遇。
今年,比亚迪海豹还将成为海洋网首个专属家族化IP,通过打造纯电EV与DM-i插混的“双锋”组合,深化比亚迪新能源车在中级车市场的布局。站在新的起点,海豹将携手海洋网产品矩阵的其他成员,与万千年轻用户共赴美好未来。
是的,虽然不是全网首试,但我们终于摸到了比亚迪最近的当红炸子鸡,比亚迪海豹DM-i了。 话不多说,先上视频,不方便观看的可以先马着,下面的文字先看一看。 实测13.4kWh...
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