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谁将锁定C位?盘点2023成都车展热门新车

来源:易车网  2023-09-23 16:10  CP车评君

夏去秋来,虽然8月末的温度下降了一些,但众多车企推新车的心却依然保持炽热,各品牌不仅为了在2023成都车展上大展身手,同时还为了能在即将到来的“金九银十”冲一波销量,所以本届成都车展的新车可谓络绎不绝。话不多说,接下来就跟随买车网Buycar一起来看看本届成都车展都有哪些重磅车型吧!谁又能占据C位呢?

比亚迪宋L

参展形式:首发

比亚迪宋L官图一出就收获了不少网友的喜爱,甚至有不少网友还给予了“最美比亚迪”的称号,据了解,新车有望在今年四季度正式上市,一起欣赏一下吧!

外观部分,比亚迪宋L采用了全新的“先锋龙颜美学”设计语言,经典的封闭式进气格栅,搭配两侧矩阵式大灯组,营造出良好的时尚气息,此外,新车的运动包围进一步加强了整体的运动氛围。

比亚迪宋L在车侧充满了力量感,低矮的车身搭配溜背式造型,从而营造出蓄势待发的感觉,在无边框车门、隐藏式门把手、低风阻轮圈的加持下,有效的降低了整车的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4840/1950/1560毫米,轴距为?2930毫米,定位中型跨界SUV。比亚迪宋L的尾部看起来十分饱满,贯穿式尾灯的设计,在点亮后极具辨识度的,且车顶的两片式尾翼,进一步增强了运动气息。

性能上,新车将提供单电机低功率、单电机高功率、双电机四驱,各套系统的总功率分别为150千瓦、230千瓦、380千瓦。据了解,新车还将搭载CTB电池车身一体化技术,云辇-C智能车身控制系统等黑科技。

北京汽车全新BJ40

参展形式:首发

BJ40已经入市10年了,完全算得上是越野圈的“常青树”车型,而此次全新BJ40焕新而来,延续硬派方正造型的同时整体更具时尚精致感。

具体来看,新车采用了全新的设计语言,方正的进气格栅与点阵式灯组很好的衔接在一起,营造出很强的视觉冲击力,而外部环状造型的日间行车灯则提升了整车的时尚精致感。?

侧面来看,全新BJ40依旧采用了5门布局,并在前后轮眉处带有包围套件,同时还配备了原厂AT胎,延续良好的越野通过性。新车尾部造型依然十分硬朗,纵向排列的尾灯组提供了更强的辨识度,而外挂式后备胎也选择了保留。

全新BJ40的内饰布局更加精致讨喜,全液晶仪表和双联屏的组合交看上极具科技感。此外,全新BJ40以黑色为主基调,并辅以银色饰板和撞色饰条进行点缀,营造出更加精致的内饰氛围。

智己LS6

参展形式:首发

作为智己旗下第三款车型,LS6将搭载全域800V双碳化硅平台,据官方所说,充电5分钟可行驶200公里。

外观部分,智己LS6依旧延续了家族设计,前包围采用极为夸张的进气口,并融入黑色饰条元素,运动感十足,另外,新车也配有激光雷达可供用户选择。

车侧方面,新车提供多款轮圈和卡钳颜色可选,且花瓣状的轮圈进一步降低风阻的同时颇具美感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4904/1988/1669毫米,轴距2950毫米。来到尾部,新车依然拥有上翘的小鸭尾,灯组和整体造型也与LS7非常相似。

性能上,智己LS6四驱版本搭载前后双碳化硅电驱,峰值扭矩达到800牛·米,峰值功率达到579千瓦,极速252公里每小时,百公里加速时间在3.5秒以内。此外据官方介绍,智己LS6搭载全域800V双碳化硅平台,峰值充电功率可达396千瓦,最大工作电压可达875V。只需要5分钟最多可迅速增加200公里续航,10分钟即可充满一半电量,最多约为350公里,充电15分钟最多增加500公里续航。

猛士917

参展形式:上市

猛士品牌旗下大型SUV——猛士917将于8月25日开幕的2023成都车展上正式上市,新车此前已开启预售,预售价区间为70万-160万元,并有望在第四季度交付。

外观方面,新车充满未来感装甲车的即视感,梯形的中网设计在内部使用了波浪的造型,中央部位镶嵌了硕大的品牌LOGO,提升了醒目的视觉效果。此外,新车前大灯采用X型的交叉日间行车灯设计,竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧,整体看起来极具辨识度。猛士917车侧造型棱角分明,极具硬派风格。车身尺寸方面,长宽高分别为4987/2080/1935毫米,轴距2950毫米。

车尾部分,新车使用了类似十字形的尾灯设计,与前灯组进行了很好的呼应。同时,新车的尾厢门采用了侧开方式,并悬挂了超大尺寸的备胎箱,底部的保险杠也与车头形成呼应。

性能上,猛士917搭载了四电机驱动,拥有1000匹的动力输出,零百加速仅需4.2秒,从而让其满足用户在越野以及多场景使用时的放纵。

哈弗猛龙

参展形式:预售

哈弗 “龙系列”中的新成员——哈弗猛龙,其作为哈弗“龙”系列的第二款车型,定位硬派新能源SUV,搭载了1.5T Hi4智能电四驱系统。

从造型上看,哈弗猛龙采用硬朗外观设计风格,横幅式格栅左右两侧带有“铆钉”装饰,并配备全新扁平化HAVAL车标,整车采用大量平直线条,造型风格与哈弗大狗颇为接近。

车尾采用侧开门设计并带有外挂式备胎,并支持多种规格轮圈可供选择。尺寸上,哈弗猛龙长宽高分别为4800/1916/1822毫米,轴距达到2738毫米。

内饰部分,哈弗猛龙营造出很强的科技感,液晶仪表和大尺寸中控屏的组合符合当下科技属性。值得注意的是,新车还搭载了新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2,在操作流畅度以及功能性上可以进一步满足用户的需求。

动力方面,新车将搭载哈弗?Hi4?混动系统,该系统由1.5T涡轮增压发动机+电动机组成,匹配大小容量两种电池,最大功率分别为?278千瓦和282千瓦,峰值扭矩均为750牛·米,与之相匹配的是两档?DHT?变速箱。

起亚EV5

参展形式:预售

起亚旗下全新紧凑型纯电动SUV——EV5将在2023成都车展迎来全球首秀,同时新车还将正式开启预售,并有望年内上市。据了解,起亚?EV5?未来将由中国生产并返销全球。?

外观方面,新车基于起亚“Opposites United”的全新设计理念打造,采用了虎啸式前脸设计,搭配造型独特的贯穿式大灯组,营造出很强的科技感。同时新车还使用了双层前格栅的纵向布局很好的提升了前脸的视觉高度,让视觉效果更具硬朗前卫感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4615/1875/1715毫米,轴距为?2750毫米。

动力方面,新车将搭载最大功率为160千瓦的永磁同步电机,峰值扭矩可达310牛·米,预计还将配备磷酸铁锂电池。底盘方面,官方表示起亚?EV5?将使用前麦弗逊式+后多连杆式的独立悬架结构。

宝马iX1

参展形式:首发

宝马iX1定位紧凑型SUV,作为X1的电动版,此前已在上海车展进行了亮相,新车基本延续了全新X1的设计,在中网、保险杠处、侧裙等细节之处增加了蓝色的装饰,并将搭载前后双电机的动力总成。

具体来看,宝马iX 1家族经典的双肾格栅尺寸进一步加大,两侧的灯组内部采用家族最新的“双7”造型,具有很高的辨识度。同时,iX1在中网、保险杠处、侧裙增加了蓝色的装饰,彰显出新能源的身份。尺寸方面,新车长宽高分别为4616/1845/1641毫米,轴距2802毫米。

动力上,全新宝马iX1将配备前后双电机的动力总成,最大马力313匹,最大扭矩493牛·米,配合四驱系统,零百加速时间仅为5.7秒。同时,新车配备了一个64.7千瓦时的电池组,根据工况可提供410-435公里的续航里程。另外,新车还配备了130千瓦的快充系统,预计可在半小时内从10%充电至80%。

荣威D7

参展形式:首发

D7是荣威全新推出的“中高级新能源轿车”,前段时间也是完成了内部动态测试,本次成都车展,预计D7?EV将与D7?DMH同台首发,未来入市后荣威D7家族将与深蓝SL03、比亚迪海豹、特斯拉Model 3等车型形成直接竞争关系。

具体来看,作为荣威品牌首款基于星云平台开发的新能源车型,D7 EV采用全新电感化设计语言,充满科技感的分体式大灯,与纯粹的日行灯勾勒出犀利的前脸,从视觉上强化了整车的纯电属性。

车侧部分,隐藏式门把手、低风阻轮圈以及整车流线的设计,让荣威D7 EV的风阻系数只有0.23Cd,其车身尺寸分别为4890/1872/1510毫米,轴距2810毫米。车尾设计较为饱满,搭配造型独特的分体式尾灯,在点亮后营造出很强的视觉效果。

荣威D7 EV提供两款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里,新车搭载VGA六合一电机,最大功率达到155千瓦;荣威D7 DMH搭载全新DMH双电机超级混动系统,配备热效率超过43%的最新混动专用发动机,CLTC馈电油耗低至4.3升/100公里,续航上,新车CLTC纯电续航里程为125公里,综合续航里程达到1400公里。

奔驰新款GLB

参展形式:上市

奔驰官方公布了2023成都车展参展阵容。据了解,奔驰在成都车展上将有三款新车迎来上市,分别为新款GLE轿跑、新款GLB及全新梅赛德斯-AMG SL 63。

其中新款GLB基本延续了现款设计,针对细节进行了调整,标准的圆角四边形前进气格栅,配合三叉星辉LOGO的设计,让新车看上去更具厚重感。此外,车头两侧的前大灯组造型也变得更加犀利,四边形的设计与内部重新排列的光源和LED灯组让新车展现出了更帅气的视觉效果。

现代全新Elantra N

参展形式:预售

现代N品牌来说,相信很多人都比较陌生,其实它就是现代汽车旗下的的高性能品牌,就像是宝马的M,奥迪的RS在产品序列里的定位一样,都是注重高性能、运动基因的产品。?

从颜值上来看,Elantra N整体延续了普通版车型的风格设计,其主要是针对部分细节进行了高性能改造,让整车在视觉上更具战斗属性。例如,Elantra N相比普通版本前脸格栅有着更大面积的黑色覆盖,格栅内部镶嵌的字母“N”标识也是强调了新车身份。

值得注意的是,Elantra N还在前后包围、侧裙位置均加入了红色饰条点缀,车尾贯穿式尾灯经过熏黑处理,搭配上“性感”的尾翼以及底部包围的夸张扩散器造型,营造出很强的战斗气息,另外,双边共两出的圆形排气也彰显着运动的属性。

动力方面,Elantra N搭载的是横置4缸2.0升涡轮增压发动机,最大马力280匹,峰值扭矩可达392牛·米,传动系统与之匹配的是8速湿式双离合变速器,零百加速仅需5.3秒。

总结:怎么样!以上这10款新车够不够重磅,你们认为哪一款车会在本届成都车展成为新晋“网红”呢?欢迎大家评论!

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