近日,全新哈弗H5上市,定位为一款大型SUV,全新一代哈弗H5诞生于坦克平台,并采用非承载式车身,提供2.0T柴油和汽油发动机,售价区间为12.28-15.78万元,其中汽油版车型售价区间为12.28-15.78万元,柴油版车型售价区间为14.78-15.78万元,目前新车已到店,我们也第一时间体验到了实车,下面我们一起来看看。
先来看看外观方面,全新哈弗H5采用硬派越野SUV的设计手法,前脸采用大尺寸的梯形进气格栅和两条银色镀铬装饰条,两侧矩阵式LED大灯并配有日间行车灯,很有辨识度,下面具有黑色导流槽,形成镂空的保险杠设计,整体看起来硬朗十足。
车身侧面设计很方正,腰线设计很有肌肉感,轮拱位置具有隆起的线条,看起来很有力量感,车侧还配有固定式侧踏板,进一步增加了硬朗气息,空载状态下,最小离地间隙达到200mm,涉水深度600mm。
车尾部分采用了极简的设计风格,大量平直的线条勾勒营造出不错的层次感,两侧尾灯采用竖形设计,中间有一根熏黑的饰条连接,形成贯穿式设计,全新“HAVAL”标识镶嵌其中,后包围采用黑色材质包裹,并配有双出的排气装饰,真正采用隐藏式排气,运动感进一步提升。
来到车内,整个内饰设计也比较硬朗,看起来与金刚炮有些相似。中控设计有12.3英寸悬浮式中控屏,尺寸够大,具有不错的清晰度和流畅度,中控下方具有空调和四驱的控制按键,按键很大,操作起来很方便,液晶仪表同样采用悬浮式设计,皮质包裹的三幅式方向盘握感很舒适,转向轻盈。换挡杆采用坦克300同款的设计,增加了硬朗气息,值得注意的是电子手刹和自动驻车都集成在中控屏幕里操作。
车身尺寸方面,哈弗H5长宽高分别为5190x1905x1835mm,轴距3140mm,这样的车身数据保证了车内宽敞的空间,我的身高是180cm,但体型偏胖,调整好坐姿,前排头部有接近1拳的距离,来到后排,头部有一拳有余的距离,腿部空间有3拳有余,而且中间地台不是很高,上下车很方便。后备箱的容积达到了2116L,第二排座椅还可以放倒,这样的纵深长度可以接近2m,可以躺到里面短暂的休息,行李厢盖板下还设计有多个暗格,能够满足日常物品或工具的存放。
动力方面,全新哈弗H5搭载2.0T高低功率汽油发动机和2.0T柴油发动机,其中2.0T汽油发动机最大功率分别是145KW和165KW,最大扭矩分别是365N·m和385N·m,2.0T柴油发动机最大功率122KW,最大扭矩370N·m和410N·m,传动系统匹配6速手动变速箱和采埃孚8速手自一体变速箱。底盘悬架方面,基于坦克平台打造,采用非承载式车身,使用了前双叉臂独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂的结构组合,还提供分时四驱系统和伊顿机械差速锁,这一系列的硬件配置看出,全新哈弗H5具有不错的通过性和越野能力。
总结:全新哈弗H5外观设计是常见的硬派越野风格,内部空间和配置也很有竞争力,结合良好的动力和底盘悬架系统,让这款车具备不错的越野性能,加上亲民的定价,整体性价比不错。在具体选车方面,如果预算不足,平时就是进工地、做生意拉货,直接选择售价12.28万的2.0T 汽油 回归定制版手动两驱版,如果拉重货,对越野有要求,就选择售价14.78万的2.0T 柴油 回归定制版手动四驱版,如果单纯家用售价13.78万的 2.0T 汽油 领创自动两驱版就很合适。大家对这款车有什么看法,欢迎大家留言评论。
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