2023年9月8日,中国网汽车受邀参加了“油电同价,颠覆燃油,秦PLUS DM-i冠军版、宋Pro DM-i冠军版双车北京站媒体节油试驾赛”。
作为最具代表的国民品牌,比亚迪的产品力及造车技术有目共睹,此次活动秦PLUS DM-i冠军版及宋Pro DM-i冠军版呈现出的“油电同价,颠覆燃油”更加夯实了其细分市场的绝对话语权。
其中,秦PLUS DM-i冠军版车型55KM领先型更是将价格推至9.98万元,宋Pro DM-i冠军版车型作为一款轴距2712mm的超混SUV,同样给该价位区间燃油SUV细分市场带来强烈冲击。
在本次活动中,比亚迪北京大区区域经理张航先生表示,秦PLUS DM-i冠军版和宋Pro DM-i冠军版的推出,就是为了回馈消费者一直以来对比亚迪品牌的支持,为消费者提供更优秀、更节能、更具性价比的汽车产品,是比亚迪品牌长期且相当重要的目标。
另外,张航先生还重申了比亚迪坚持汽车新能源化的长远战略,同时指出京城市场新能源汽车渗透率提升的重要意义,超级混动DM-i更适合中大城市长距离通勤的现实情况,它全面消除了消费者的“续航焦虑”,上下班代步通勤用电,更静、更顺,更省,周末假日郊游远足、长途自驾可油可电,在比纯燃油车更节省的基础上,出行时效同样有可靠保证。
节油试驾赛后,比亚迪北京大区区域经理张航先生还和到场媒体、网络达人分享了秦PLUS DM-i和宋Pro DM-i产品技术特点和技术优势。
超级混动系统加持骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统、DM-i超级混动专用功率型刀片电池等核心技术,通过试乘试驾,大多数消费者都能切身体验到比亚迪超级混动DM-i车型的“快、省、静、顺、绿”五大颠覆性升级。
秦PLUS DM-i冠军版同时实现了价格降阶和产品力进阶,加持超级混动系统后,55KM版本零百加速仅需7.9秒,120KM版本零百加速更是快至7.3秒,同时又拥有3.8L/100km的NEDC综合工况亏电油耗,比亚迪不但要让消费者买车更省,还要让消费者用车更省,并全面降低排放,让更多普通消费者都能“为地球降温1°C”尽到自己的一份心意。
宋Pro DM-i冠军版在业内率先将紧凑级插电混动SUV入门版车型纯电续航提升到71km,还标配直流快充、VTOL移动电站,进一步提升了插电混动SUV在中大城市用车场景中的实用性和便利性。
宋Pro DM-i冠军版71KM版本零百加速8.3秒,110KM版本零百加速7.9秒,同时还保证了5.3L/100km的WLTC综合工况亏电油耗。
同时做到又快又省,这当然得益于超级混动DM-i搭载的骁云-插混专用1.5L高效发动机,加持阿特金森循环、EGR废气再循环系统等技术,其热效率高达43%,同时还能实现纯电驱动、燃油直驱、双动力系统串并联等多种工况模式,所以才能做到进一步节能减排。
比亚迪自主研发的EHS电混系统采用了集成化设计的双电机、双电控技术,具有高效、高扭、高平顺性的优势,行驶时为驾乘人员带来更好的NVH表现,进一步改善了消费者的驾控驾乘体验。
本次“油电同价,颠覆燃油,秦PLUS DM-i冠军版、宋Pro DM-i冠军版双车北京站媒体节油试驾赛”设置了试驾体验、动态节油比赛、户外露营自助烧烤等环节。动态节油比赛路线路况包括15%城市道路、15%城市环路、60%快速环路和10%城郊公路。
在北京音乐产业园出发前,媒体嘉宾、网络达人都做好了仪表相关数据清零等准备工作,途经城市绿心森林公园打卡点,到达南海子公园打卡点之后,再返回北京音乐产业园验证表显相关数据,即节油比赛成绩,最终2号车秦PLUS DM-i和1号车宋PLUS DM-i分别获得了本次节油赛两个车型组别的冠军。
2023年8月,比亚迪率先实现第500万新能源汽车下线,并成为全球首家达成该里程碑的新能源车企,这首先得益于消费者一直以来的支持和厚爱,同时也是比亚迪长达20年坚持技术创新的必然成果,正是因为政策和市场推动、消费者支持,相关产业链密切合作,才能全面推动中国从汽车大国变成汽车强国,以比亚迪为代表中国新能源车企必将共同推动中国制造的高端形象再次进阶。
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