盖世汽车讯 据外媒报道,LG化学公司着手开发一项新技术,以生产不含前体的阴极。这将有助于大幅降低电池制造成本,以及实现碳中和目标。
阴极是电动汽车电池的四种关键材料之一。而作为阴极中的成分之一,前体占阴极制造成本的60%-70%。前体是含有镍、钴和锰等金属的化学复合物,在加入锂后转化为阴极。由于含有二氧化氮和二氧化硫,在制造前体的过程中会排放温室气体,同时比生产其他电池材料消耗的电力更多。因此,不使用前体来生产阴极,不会产生废水或有毒气体,从而更加环保。
LG化学公司有关人员表示:“我们正在根据客户的要求来开发这项技术,以生产低碳产品。目前,尚未决定何时将其商业化。”
以前,LG使用共沉淀技术来制造前体,其中溶液中的多种化合物要一起经历这一过程。经过清洁和干燥后,含有这些化合物的矿物溶液则会形成前体。相比之下,这种正在开发的新技术将同时溶解金属和锂,并在湿磨过程中以液体形式形成阴极。
一旦这项技术商业化,韩国电池制造商将减少对前体价值链的依赖性。全球知名机构咨询机构SNE Research方面表示,在阴极生产工艺中取消前体制造过程,将大幅提高产量,并降低电池制造成本。
该研究机构表示,对于利用没有前体的阴极制成的旧电池,回收金属也更容易。
LG化学致力于使其阴极产品组合多样化,以满足客户需求。目前,该公司正在与中国的华友钴业和韩国锌业公司合作建设前体工厂。
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