全球性的技术公司采埃孚自2025 年起将从意法半导体采购碳化硅器件。意法半导体是全球领先的半导体领导者,为电子应用领域的各类客户提供服务。根据双方签署的此项长期合作协议,意法半导体将提供数千万件碳化硅器件,这些器件将集成到采埃孚计划于 2025 年投入批量生产的新型模块化逆变器架构中。采埃孚将利用意法半导体在欧洲和亚洲的碳化硅垂直整合生产线,确保完成客户电驱动业务的订单。
意法半导体8英寸碳化硅晶圆样品,采埃孚将在意法半导体未来的逆变器平台中使用这些器件中的芯片
采埃孚集团负责电驱动业务和物料管理业务的董事斯蒂芬·冯·舒克曼表示:“通过此项具有重要战略意义的举措,我们正在逐步提高供应链实力,以便能够稳定地向客户供货。到2030年,我们的电驱动业务订单金额将超过300亿欧元。考虑到大量的订单,我们需要几家可靠的碳化硅器件供应商。选择意法半导体,是考虑到其在复杂系统方面的经验符合我们的要求。最重要的是,意法半导体能够以极高的质量并按照采埃孚所需的数量进行生产。”
此前,采埃孚在2 月份与意法半导体达成了碳化硅技术合作关系,在这项长期供应协议签署后,采埃孚将获得世界一流碳化硅技术供应商的长期协助。
意法半导体汽车和分立模块业务部总裁马尔科·蒙蒂 表示:“作为一家垂直整合的公司,我们正在大力投资扩大产能,并且发展碳化硅供应链,以满足欧洲乃至全球汽车和工业领域的客户群需求,帮助他们实现电气化和脱碳目标。电动汽车技术成功的关键是提高可扩展性、改善模块化性能、效率、峰值功率并减少购车成本。我们的碳化硅技术能够实现这些优势,我们很自豪能与领先的汽车电气化供应商采埃孚合作,帮助其优化逆变器的性能并赢得市场。”
意法半导体将在其意大利和新加坡的晶圆厂生产碳化硅芯片,并采用先进的STPAK技术封装芯片,然后在摩洛哥和中国的后端工厂进行测试。
采埃孚可将不同数量的模块相连满足客户对性能的要求
意法半导体将从2025年起向采埃孚提供数千万个第三代碳化硅MOSFET模块。采埃孚通过并联不同数量的模块,在现有逆变器的设计下可以满足客户对性能的要求。采埃孚计划将该技术用于拟在 2025年投产的欧洲汽车制造商的车载逆变器中。
逆变器是电驱传动系统的核心,管控着从电池到电机的双向能量流。随着每个开发步骤的完善,逆变器日益高效和复杂。逆变器设计和半导体的结合是提高电动车性能的关键。碳化硅器件可显著降低电动车逆变器及风力涡轮机和光伏逆变器的功率损耗。与传统的硅基产品相比,碳化硅制成的器件具有决定性的优势,如效率、功率密度和可靠性都更高。同时,它们可将系统设计得更小、更具成本效益。简而言之,电动汽车配备基于碳化硅的半导体,可提高充电速度、行驶里程,还能扩大驾乘空间。
,吉利汽车集团将携21款新能源车登陆上海车展。 具体来看,吉利展台:吉利银河家庭首选智能电混SUV银河L7、智能电动原型车银河之光首次亮相上海车展;吉利几何纯电系列4款新能源...
盖世汽车讯据外媒报道,Stellantis公司的股东在4月13日批准了公司高管的薪酬方案,去年该公司股东曾拒绝了包括首席执行官唐唯实在内的薪酬方案。 在投票中,约80%的St...
全球汽车零部件供应商延锋,在2023上海车展前夕发布智能座舱概念车XiM23s,从数字豪华、设计哲学与可持续理念三大维度出发,面向未来出行,诠释极具豪华感的驾乘体验。 五大关...
盖世汽车讯据外媒报道,雷诺在4月13日表示,该公司已经与法国电池初创公司Verkor建立了长期商业合作关系,后者将为雷诺的高端Alpine电动车型生产电池。 Verkor将为...
4月14日,盖世汽车注意到,天眼查App显示,近日,观致汽车有限公司新增3则被执行人信息,执行标的合计1402万余元。 风险信息显示,该公司存在多个被执行人信息,被执行总金额...
以双旗舰战略为先导,高合汽车通过瀑布式发展快速完善产品阵营。继HiPhiX及HiPhiZ之后,高合第三款全新车型HiPhiY“展翼而来”,新车将于2023上海国际车展迎来全球首...
盖世汽车讯4月13日,高性能激光雷达解决方案供应商Cepton宣布推出其破纪录的新型激光雷达Vista?-X90Plus。 通过对Cepton的Vista?-X120Plus...
盖世汽车讯据外媒报道,商用车电气化技术公司Proterra宣布推出全新全集成车队和能源管理软件平台Valence,且DART运输服务运营商DelawareTransitCorp...
近期,上汽大通MAXUS带来了一款纯电MPV——MIFA...
如今的油价,让燃油车的用车成本不断上升,可以说一定程度上...
2022年6月30日,几何E正式上市,定位纯电小型SUV...
今天编辑不想讨论技术落后不落后,对于老百姓来说,成熟稳定...