日前,从大众官方获悉,大众朗逸1.5升星空500万版正式上市,官方指导价为13.09万。
顾名思义,星空500万版从外观上来说应该和新朗逸星空版基本一致,最闪眼的就是前格栅采用星钻造型元素,格栅和大灯形成贯穿效果,前脸造型还是比较年轻时尚的。
从侧面看,B柱位置的专属五百万版徽标可以说是身份的象征,轮毂也是采用的运动轮毂造型,犀利的腰线设计更显运动;车尾设计也是比较简洁,小鸭尾设计增添了很多运动气息,后杠下面扩散器造型设计更拉伸了层次感,整体设计中规中矩,并不是特别出色。
来到车内,可以看到朗逸1.5升星空500万版运用了莫兰迪色系的灰色内饰,不得不说的是这款车的内饰质感确实有了提升,采用了大面积软性材料包裹,并且配备了高亮饰板装饰,出风口也采用红色饰条包裹,但是这款车的整个内饰还是更偏向于老气,也可以说整个内饰更偏向于成熟风格;科技上搭载了一款12英寸的中控屏,内置车联网、4G网络和OTA升级功能,并且配备语音识别控制功能。
比较值得一提是这款车的内部空间和后备厢空间,无论是后排高度还是后排腿部空间都还是不错的,可以说是满足家用日常出行是绰绰有余的。
动力方面,朗逸1.5升星空500万版继续搭载1.5升自然吸气发动机,发动机的最大功率83千瓦,峰值扭矩145牛·米,传动系统匹配6速手自一体变速箱;总的来说这款动力输出可以说是比较肉了,可以说是这款动力并不省油,从市场反应来说此款动力还算比较成熟,故障率也比较低,我最喜欢的就是这款手自一体变速箱了,虽然提速换挡比较慢,但是故障率低,还非常耐用。
大众朗逸的底盘系统一直是它的弱项,配备前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转将式非独立悬挂,舒适性和稳定性一般,尤其是后板悬设计,设计简单故障率低但是舒适性差,这个价位完全可以配备后多连杆悬挂设计,这样的话舒适性会有很大的提高了。
写在最后:星空500万版这个名字看上去还是蛮有深度的,不知道这个500万是不是销量发行500万辆,还是销售目标是500万辆,总的来说这款车的综合实力还是有欠缺的,1.5升的动力确实没什么竞争力,老气的内饰风格也使很多人望而却步,配置也是有点跟不上时代的步伐,看来想恢复以往朗逸的高光时刻确实是挺困难的,大家怎么看呢?
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