近日,宝马发布了全新宝马X5的官图,作为中期改款车型,新车在外观和内饰方面都迎来了升级,整体的变化十分明显。外观方面,最大的改变是它的前格栅内加入了灯带,这种前格栅可发光设计已经屡见不鲜了,在大众、红旗旗下的一些车型上都能看到。内饰方面,最大的改变是新车采用了“双联屏”设计,这种设计起源于宝马iX,在宝马3系上也能看到。废话不多说,下面就和我一起看看这款新车吧。
新车的前脸设计风格转变很大,现款车型的下格栅采用了三段式设计,而新车则换成了整体式设计,内部加以横向熏黑饰条点缀,再加上前包围两侧的纵向分布的导流槽,提升了前脸的运动气息。近几年,宝马新车的设计逐渐摒弃了“开眼角”元素,大灯组与双肾形中网留有一定的距离,大灯组的内部灯带造型与现款车型截然不同,可以很明显的看出,它的LED日间行车灯呈两段式的箭头造型,都说“闻香识女人”,全新宝马X5是不是也能“看灯辨新旧”呢?
由于是中期改款,新车的大体轮廓不可能发生改变,基本上沿袭了现款车型的设计,预计它的车身尺寸与现款车型相比也不会有很大的出入,参考现款车型的4930毫米、2004毫米和1776毫米的长宽高和2975毫米的轴距,新车的前脸由于造型上的变化,可能引起长度方面的略微调整,但是宽度、高度和轴距大概率不会发生改变。车尾部分,尾灯采用了上下双层设计,整体上呈倒Y形,点亮后具有一定的辨识度。新车的后包围往外凸出,两侧还集成了双边共两出的排气管,提升了车尾的运动感。
内饰部分,如果你见过全新宝马3系的内饰,就不会对全新宝马X5的内饰感到惊讶,如今双联屏设计已经成为宝马最新的内饰设计语言,虽然它的液晶仪表盘和中控屏幕在同一块黑色框架内,可是尺寸却不同,液晶仪表盘为12.3英寸,中控屏幕为14.9英寸,液晶仪表盘有着更厚重的“黑边”,功能上,新车采用了更新的iDrive 8.5系统,支持卫星导航、AR实景穿越导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay、CarLife等。前排地台上,“大鸡腿”电子挡杆已经被取缔了,取而代之的是短小的换挡拨杆,挡杆和滚轮上依然可以看到水晶饰材。
动力上,该车提供3.0T L6发动机和4.4T V8发动机,还加入了48V轻混系统,传动系统都是采埃孚提供的8AT变速箱,其中3.0T发动机的最大功率为280kW,峰值扭矩为519N·m,4.4T发动机的最大功率为390kW,峰值扭矩为750N·m,一个5秒级破百,一个4秒级破百。现款车型上的2.0T发动机并没有出现。据悉,宝马在后期还会限量推出宝马X5的氢动力车型,看来宝马在推出新能源汽车的时候,并没有“押宝”纯电动汽车。
全新宝马X5上市后,它的直接竞争对手依然是奔驰GLE和奥迪Q7,您觉得全新宝马X5迎来中期改款后,能否竞争奔驰GLE呢?
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