长时间以来,国内中型车市场的竞争是比较激烈的,不少车型都有着不俗的硬实力。捷豹XEL自进入市场之后的成绩比较不错,而且关注度较高,是一款偏运动的中型车,今年捷豹汽车将会上市2023款捷豹XEL来竞争市场,目前新车已经陆续到店了,新款车型主要是对于配置进行升级。
2023款捷豹XEL的外观延续了家族式的设计风格,进气格栅的造型较为大方,周边的线条勾勒的细腻平顺,蜂窝状的黑色中网提升了一定的运动属性。机舱盖上多条隆起的筋线强调了一定的肌肉感,前大灯组的造型得体,内部透镜勾勒的比较清晰,点亮之后的视觉效果不错,三段式的进气口能够提升一定的层次感。
新车的侧面车身看上去舒展修长,车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感,腰线勾勒的比较突出,在一定程度上拉伸了视觉上的长度,下裙位置的线条勾勒的比较平直,和腰线相呼应,多幅式轮毂的造型大方,并且还配备了自愈胎。
车尾的造型运动,后备厢盖上的线条设计的比较突出,营造出小鸭尾的既视感,尾灯组的样式比较大气,并且还进行了熏黑的处理,内部透镜勾勒的比较有想法,点亮之后的视觉效果不错,双边单出的圆筒式排气管提升了一定的运动属性。新车还新增珍珠白车漆。
内饰方面,新车的内饰设计的稳重得体,中控台设计的比较饱满,而且线条感清晰,12.3英寸全液晶仪表能够显示较多的数据,而且数据的显示清晰细腻,10.25英寸中控屏和5.5英寸空调控制屏也是有配备的,多功能方向盘圆润扁平,抓握感不错,换挡杆的样式比较精致,前排还配备了较多的储物空间,细节处理到位。
配置方面,青春运动版车型配备了前排座椅8项调节、滑动式全景双天窗、外后视镜加热等配置,进取运动版车型在入门级车型上新增了前排无线充电、免钥匙进入、前排座椅12项电动调节+2向手动头枕+电动腰托等配置,配置层面显得更有诚意。
动力方面,新车提供的是款2.0T涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,低功率版本最大输出功率147kW,峰值扭矩为320N·m,动力输出较为强劲。
总结:新款捷豹XEL主要是对于配置上进行了升级调整,并且外观还新增了珍珠白的配色,这些小细节的调整显得比较有诚意,如果能够在终端给到一定的诚意,捷豹XEL在豪华中型车市场中也算是一个不错的选择。
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