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影豹:广汽传祺再次打响“轿车振兴”战

来源:易车网  2023-03-29 16:47  汽车生活杂志

不轻易言败才能成为强者。

占据乘用车市场一半份额的轿车领域,是中国品牌长期的痛。中国车企不会甘心,偌大的市场,不应该只有吉利帝豪和长安逸动这两款产品才能分得一杯羹。

2018年,为进一步挖掘轿车细分领域的潜力,广汽传祺启动“轿车振兴计划”,传祺GA4应运而生。但结果我们都知道了,这款被寄予厚望的新车并没有帮助广汽传祺在轿车领域开疆拓土。

两年之后,广汽传祺,决定再冲一次轿车。2020年11月份开幕的广州车展,广汽传祺发布全新品牌口号——“一祺智行 更美好”,同时GPMA架构首款运动轿车影豹首秀亮相,2021年3月份,官方公布了这款全新紧凑型轿车的中文名——影豹。

不甘平庸的影豹

从名字也能看出,这是一台追求极致运动性的车型。官方给出的解释:中文名“影”,让人联想到急速飞驰的风影,“豹”代表矫健的姿态,犹如蓄势待发的豹子。“影豹”完美诠释了新车的运动性能。

“影豹”问世,意味着广汽传祺全新车型放弃了轿车GA+数字的命名方式,在行业新车命名更加有趣、年轻的趋势下,广汽传祺不再墨守成规,而是主动适应变化,迎合年轻消费者对更炫酷、更时尚产品名称的需求。

官方用“轻跑概念”来定义影豹,顾名思义,这是一款拥有跑车基因,又能够让年轻人轻松实现跑车梦的轿车。

动力性能就变成了这台车的最大卖点。影豹搭载钜浪动力全新第三代1.5T GDI发动机,匹配广汽自主研发的7速湿式双离合变速箱,最大功率130kW,峰值扭矩270N·m,百公里加速6.95秒。“动若脱兔,静如处子”,影豹也有温柔的一面,NEDC工况百公里油耗可低至5.7L。

广汽传祺全新设计元素给影豹在外观方面带来的革新,无需赘述,去年广州车展展台的蜂拥而上的观众已经证明了其设计功底。经过产品迭代,传祺“光影雕塑”造型已经进化到3.0版本,并有了全新的名字“光塑曲面”,同时值得一提的是,影豹将提供两种外观风格,一种是战斗机主题的机甲进气格栅,另外一种则是相对收敛同样棱角分明的版本。

车身比例拥有“低车姿、短前悬、宽轮距、长轴距、宽车体”的特点,得益于全新GPMA架构带来的低趴姿态,风阻系数低至0.26Cd。从车身尺寸看,影豹长宽高分别为4700/1850/1430mm,轴距2736mm,与同级主打运动的本田思域、领克03相比,车长/轴距均更长,车身更宽。

影豹集广汽传祺GPMA架构、钜浪动力、ADiGO三大核心科技成果,又是广汽传祺品牌焕新的首款车型,广汽传祺势必通过影豹振兴家族轿车。

振兴轿车,在此一举

2018年1月18日,伴随着张杰嘹亮的歌声,广汽传祺全新入门级轿车GA4上市,新车正式杀入竞争激烈的7-10万元轿车市场,官方自信满满地给出了10万辆的年销量目标。遗憾的是,这款被寄予厚望的产品,全年销量不足4万辆,并在接下来的市场中几乎完全失去了声音。

这一年,想要在轿车领域有所突破的,并不只广汽传祺一家,荣威、奇瑞甚至绅宝、启辰摩拳擦掌,想要在新一轮的汽车增长中赢得竞争。

传祺GA4性价比并不低,无论是颜值、空间、还是动力性能、武装到牙齿的配置,都毫不吝啬。但与此同时,传祺GA4与近期的其它几款类似,并没有成为帝豪、逸动那样的“常青树”,究其原因,还是产品缺乏勾起消费者记忆点的特性。

凡是过往,皆为序章。

面对广汽传祺的再一次“振兴轿车计划”,影豹做了更加充足的准备。

消费人群已经发生了变化。Z世代,显然已经不再只是车企用来喊喊的口号了,1995年-2009年间出生的“Z世代”人口约为2.6亿,成长为人数最庞大的群体之一,这届年轻人注重颜值,又看中品质,感性和理性并存,他们的国货情结可能比多数人想象的更浓。这便是中国品牌的机会,也是影豹的机会。

另一方面,市场已经发生了变化,最新一波产品换代中,本田思域、雅阁,丰田卡罗拉,日产轩逸、天籁代表的日系车型换上了更加激进运动的设计风格,与此同时,中国品牌相对成功的家轿代表领克03、MG6同样是运动路线。

不可否认,运动不是家轿的全部,甚至还不是主流,但它是快速增长的细分领域,影豹,从年轻人买的起的轻跑入手,正是看准了这一机遇。

SUV+轿车均衡发展,是包括广汽传祺在内多数车企的愿望,在新的发展机遇面前,传祺不轻易言败,能否打开新的市场,我们拭目以待。

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