近日,Jeep旗下的进口车型——大切诺基4xe车型将定在2月11日开启预售,同时这款车也是采用插电式混合动力的车型。并且值得一提的是,当海外版车型发布之后,全新一代的大切诺基也将会陆续引入国内市场。那么,说到这里,接下来我们就对这台进行一个全方位的静态分析,来看看这台新车有着怎样的产品表现。
首先来看它的外观设计,新一代的大切诺基可以说是它的第五代车型,这款车则是采用了全新的设计语言,相比之下你会发现的前脸显得更加精致、时尚。例如采用点阵式设计的进气格栅,就进一步的提升了前脸的时尚感。另外值得一提的是,新车两侧的灯组造型也进行了更长更扁的调整,从而也使得该车的前脸看起来更加宽扁,再加上前杠尺寸较大的进气口,内部采用熏黑的蜂窝状网格装饰,给车头带来一定的运动气息。
在车身侧面,大切诺基4xe将其车顶进行了黑化处理,从而营造出一种悬浮式车顶的视觉效果。再加上后排隐私玻璃的加入,更是营造出比较不错的高级感和时尚感。另外,轮眉处比较方正的轮廓布局,也体现出比较强烈的越野气息。
来到车身尾部之后,大切诺基4xe的尾灯组造型同样是采用了扁平化设计,同时也给新车的尾部带来较高的辨识度,并且点亮之后也能展现出不错的时尚高级感,另外再配合上尾灯中央的熏黑式条,更是营造出一种贯穿式尾灯的既视感。此外,车尾底部双边共两出的镀铬排气,更是让本就厚重的尾部看起来更加霸气。
那么在内饰方面,大切诺基4xe的布局与它的外观有着较大的差距,相比之下该车的内饰会显得更加豪华,并且不失时尚科技感。同时全液晶仪表,以及悬浮式的中控屏和副驾驶屏幕的设计,在美系车当中也是足够前卫的设计。而对于后排的乘坐空间来说,它的腿部空间以及头部空间的表现还算不错,但也并不能以够大来形容它。
并且值得一提的是,它的后排座椅的坐垫长度设计的并不合理,所以这也导致后排的乘客并不能获得一个足够舒适的状态,而且再加上它内部的填充物比较偏硬,所以并不能带来一个太过舒适的乘坐体验,当然这对于硬派越野车型来说,也是一个比较熟悉的表现。
那么在动力性能方面,大切诺基4xe采用的是2.0T+前后双电机的动力布局,375kW的最大功率以及637N·m的综合扭矩也能够很好的为这台车带来出色的越野性能。而在实际驾驶过程当中,你会明显的感觉到这台大切诺基4xe的转向手感是非常沉稳的,与常规的家用车型有着较大的区别。不过在底盘悬架方面,大切诺基4xe的调校还是比较出色的,虽然说相对较硬的底盘质感并不能带来太过出色的舒适性,但是在高速转弯状态下,它能够完美的展现出较强的横向刚性,从而不会让你感受到太过明显的车身侧倾感。
结尾
总的来说,对于这款美系越野来说,新一代的大切诺基4xe的整体表现还是非常不错的。经过上述分析之后,可以发现这台车在具备足够硬派的车身姿态之后,它还凭借着全新的设计语言给消费者呈现出一个更加精致、高级的视觉效果。并且在内饰方面,全新一代的大切诺基4xe也确实能够让人眼前一亮,再加上足够出色的动力性能,确实也体现出一款硬派越野该有的调性。写到最后,对于这款大切诺基4xe的整体表现而言,它更像是一台活的更加“精致”的猛男,在具备强劲越野性能的同时,还不是豪华高级感。
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