2月7日下午,余承东现身重庆赛力斯集团总部,与赛力斯团队共同体验新产品。据悉,这是余承东近半个月内第三次到访赛力斯,其中两次都是在过年期间,如此频繁的沟通节奏,也再次证明华为与赛力斯合作的坚实性。
虽然目前还不清楚余承东此行体验的是哪款车,但可以确信是在为AITO问界新品上市做准备。此前网上就传出多张问界新车型M9的谍照,预计将是一款全尺寸大型旗舰SUV,搭载更多智能辅助驾驶等新技术。
2022年,赛力斯与华为共同推出的AITO问界系列车型全年销量超过7.5万辆,成为成长最快的新能源汽车品牌,同时,双方也在持续深化合作,加快产品迭代和新品上市节奏。
刚刚过去的春节期间,赛力斯与华为的两位大佬也没有休息,各自为产品奔走站台。
赛力斯集团董事长张兴海在大年初三开启了一次说走就走的拉萨行,带领包括AITO问界M5、M7及高端合资品牌燃油车在内的车队,41小时昼夜不停走完2200公里高原路。张兴海表示,此次川藏行试驾活动,是以用户身份在极端条件下的行驶中体验、对比自家产品和友商产品的优劣区别,对问界M5、M7来说,是一起深度学习、极限比较的机会。
而余承东回到安徽老家后也不忘加班巡店,还在店内亲自讲解:“问界M5和M7这两款增程车都比油车少一半油耗、多一倍性能,还有无与伦比的智能化体验。”
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