郑州日产推出新款皮卡车型

导读皮卡从工具型开始逐渐进步，以满足消费者对高性能、高外观价值、高质量、舒适性和实用性的需求。在某种程度上，当前的皮卡家居方面并不弱于SUV。针对皮卡市场的乘用化趋势，郑州日产推出了新款皮卡车型-瑞奇7，这将带来一种超出用户预期的新体验。随着消费者需求的不断提高，皮卡从工具型开始逐渐进步，以满足消费者对高性能、高外观价值、高质量、舒适性和实用性的需求。在某种程度上，当前的皮卡家居方面并不弱于SUV。针对皮卡市场的乘用化趋势，郑州日产推出了新款皮卡车型-瑞奇7，这将带来一种超出用户预期的新体验。新车以10.98-16.08万元的价格提供手动/自动、两轮驱动/四轮驱动等多种组合，包括不同的集装箱版本和颜色搭配。新车采用新外观和内饰设计，配备柴油和汽油两种动力系统。此外，还提供两种后悬架形式:钢板弹簧和五连杆。它与四轮驱动系统和伊顿差速度锁相结合，适用于商家和家庭。从外观上看，郑州日产瑞奇7采用了一种全新的外观设计，这是一种官方的虎啸山林设计语言，赋予了新车更强壮、更大气的外观。它相当凶猛，直接赶上了日产途达。前脸的设计并不亚于一辆硬派越野车。如果你只看前脸，你甚至认为它是一辆SUV。郑州日产瑞奇7采用更大尺寸的中间网络，搭配上部贯穿镀铬装饰，让汽车更具时尚气质。前照灯组配置非常强大，提供LED前照灯、LED日间行车灯、自动前照灯和转向辅助灯功能。在形状上，前照灯也非常精致。灯腔内部结构和日间行车灯具有设计感。雾灯有一个特殊的装饰，具有很高的识别度。车身侧面延续了厚重但时尚感的设计风格，具有很强的整体性。贯穿式腰线的设计使车身更具力量感。整个车身看起来更像一个乘用车模型，车辆的纹理也得到了改善。轮眉饱满，向外扩张。踏板也装备在车门上。车顶有一个行李架。此外，车架还设计了一个厚厚的行李架。强硬的越野动力十足。新车距离地面最小间隙为209毫米，接近地角33度，距离地角25度，爬坡最坡幅度为40%。新车轮胎采用255/70R16或2555/60R18轮胎。经过熏黑处理的枪灰轮毂很酷，进一步增强了整车的运动氛围。整个容器系统喷涂了容器宝藏，并安装了一个带有外绳钩固定点的防滚架。还有一个绳钩固定点在容器内部，这是非常实用的。车身尾部，尾部的设计比较简洁，更注重实用性。后保险杠T型设计，营造简约大气的视觉效果，同时也方便了货物的上下货，同时也装载了货物。增加了整车使用的便利性，另外，保险杠处还设计了脚踏板。箱内尺寸为1510/1562/475mm，长箱型号的箱体尺寸为1760/1562/475mm。尾部还配有摄像头，支持倒车影像，方便停车。在尺寸上，瑞奇7车身尺寸根据后悬式和货箱结构的不同，提供多种尺寸车型供消费者选择。其中，钢板弹簧后悬式车身尺寸为5287/5537times;1850times;1832/1847mm(选装行李架)；钢板弹簧后悬式选装平底货箱时车身尺寸为5287/5537times;1850times;18755times;185/1885mm(选装行李架)；五连杆后悬式车身尺寸为5287/5537times;1850times;18442/1847mm(选装行李架)；货箱分标箱和长箱两种，尺寸为1510/1760times;1562times;475mm。在室内装饰方面，瑞奇7给人的第一感觉是付出了巨大的努力。它采用了高山流水的官方设计语言，更接近SUV的内饰风格。它创造了一种时尚动感的氛围，采用大面积柔软的材料包装，搭配木质纹理装饰板和金色装饰条。值得一提的是，这款新车的中控台配备了一个10英寸的悬挂式触摸屏。科技氛围不亚于SUV车型。它集成了全景图像和语音控制。还有一些应用程序，如酷我音乐、高德地图和喜马拉雅FM。同时，新车还可以连接百度卡利，新车也有远程控制。此外，使用电子变速杆和电子手刹的配置进一步改善了汽车的先进感。座椅的舒适性也是精心工作的。瑞奇7采用宇航级别的零重力座椅，座椅的高弹性质感设计更具立体感和包裹感。此外，驾驶员电动汽车配备了8个方向的座椅调整和副驾驶员4个方向的调整，这在同级别皮卡车型中并不常见配置是瑞奇7的亮点之一。瑞奇7标配10英寸高清控制大屏幕，高配置车型可选配12英寸触摸屏，集成了蓝牙+手机互联+语音控制+WiFi模块+OBD显示。新的汽车发动机系统可以实现毫秒响应，更先进的在线导航和语音操作等人机交互功能可以通过智能语音模块实现。同时，瑞奇7还采用了最新的一代汽车互联网系统，通过移动终端的智能互联，可以实现远程启动、远程空调、蓝牙钥匙、在线服务、安全服务等功能。此外，瑞奇7还拥有无钥匙进入、一键启动、发动机防盗、威巴斯特天窗、四门电动窗等舒适配置。整体配置可以说是一个维度下降的打击，这并不比同等价格的乘用车弱，甚至一些中高档合资汽车也可以越级挑战。在安全性能方面，瑞奇7也做得足够好。采用日产独特的ZONEBODY区域车身结构，采用全封闭式O结构车架，安全可靠，更耐用。高钢坦克车身还可以确保车辆在高速行驶时的稳定性和可靠性，即使是高强度越野车也足以应对。此外，新车还提供电子手制动(自动停车功能)、胎压监测、防眩光内后视镜、转向辅助功能、倒车图像(高清+动线)、AVM360图像、倒车雷达、巡航控制、儿童安全锁、四轮盘式制动器等。在动力方面，瑞奇7提供了符合六B排放标准的汽油和柴油两种版本的动力选择。柴油版配备雷诺日产2.3TM9T柴油发动机，最大功率为122KW/峰值扭矩为420Nmiddot;m；汽油车型配备了三菱最新开发的2.0T4T4K31TD汽油发动机，最大功率为168KW/峰值扭矩为360Nmiddot;m，汽油和柴油车型与6MT和ZF8AT变速器相匹配。同时，汽油和柴油版本提供两种后悬架形式:钢板弹簧和五连杆，接近33deg;/离去角25deg;，与四轮驱动系统和伊顿差速器锁结合，既能满足商业需求，又能满足乘用车家庭需求。