说到一汽-大众,大家都知道它在合资品牌中是老大哥一般的存在。除了那些我们所熟知的轿车车型以外,在一汽-大众旗下还有一款一汽-大众探岳X,这可以说是一汽-大众最新的一款SUV车型,我们来一起看一下吧。
Coupe造型的外观一汽-大众探岳X在外观设计上有了很大的改变,前脸硬朗的横向镀铬饰条,搭配熏黑处理的蜂窝状中网,连接两侧的LED大灯,看起来犀利无比。全新设计的保险杠,很有肌肉感。侧面,后视镜与车顶选择了与车身不同的颜色,更加时尚大方。双腰线与溜背式车顶,让车子的运动感更加强烈。轮毂方面,探岳X配备了全新样式19英寸低风阻轮毂,轮胎规格达到了235 /50 R19。探岳X尾部造型规整,镂空式的绕流板与底部黑色的护板都更具有时尚气息。全新的双边共四出的装饰性排气布局,引人注目,很多消费者都偏爱这样的造型。尺寸方面,作为一台Coupe造型设计的SUV车型,一汽-大众探岳X的车身长宽高分别为4626mm*1860mm*1662mm,轴距长度为2730mm,整体尺寸不小。探岳X的座椅布局是大5座,在同级别车型中拥有灵活性的空间,符合跨界车型定位。
内饰采用R-Line设计内饰方面,一汽-大众探岳X由大众R高性能设计团队操刀完成,采用R-Line设计,三幅平底式方向盘造型时尚,中控面板处运用了大量仿碳纤维面板进行装饰,并且配备有皮/Alcantara混搭座椅,烘托出不俗的运动特性。同时,车内还配置了10.3英寸Active Info Display全液晶数字仪表和9.2英寸中控大屏、HUD平视显示系统、智能语音、智享娱乐、智联控车和电动尾门等一系列高科技设计,让消费者感受到很浓烈的年轻科技感。配置方面:全系标配ESP、后雷达、后座空调出风口。但两款低配车型只2个气囊。除了最低配外,还配备了天窗、大屏、倒车影像,中高配车型还配备了全景天窗和电子驻车。这个配置水平放在2019年来看,就略有点低了。
动力组合媲美赛车级探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机,高功率版本最大功率162KW,最大扭矩350N.M,匹配DSG 7速双离合变速箱。TSI+DSG“黄金”动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现,匹配媲美赛车级的运动化调校,探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。探岳X的底盘系统经过大众R高性能部门整车运动化专家的悉心调校,最大程度保持了大众品牌的操控基因,确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型,探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC动态底盘控制系统,通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力,从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能,实现悬架软硬动态可调,电磁阀架构可实现毫秒级的悬挂调节响应速度,充分兼顾运动与舒适。
整体来看,一汽-大众探岳X延续了探岳车系历来的主流感觉,在同级中既不是爱出风头的“刺头”,也不会落于平凡和中庸。这次外观上有一定升级,并在设计的年轻化方面也有所提升,它或许没有哪个点是会瞬间抓住你眼球的,但产品平衡度很好,配置也比较高,适合作为一部稳妥的家庭出行用车。
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