整整3年没回家过年了,今年终于能有机会带老婆孩子回家和父母吃个团圆饭,想着要荣归故里,所以和老婆合计后就将买车提上了日程,不仅回家的时候方便安全,而且平常带老婆孩子出去玩也不用再坐公共交通了。而在规划好了预算、车型后,我们就锁定在了25万级的自主新能源SUV,毕竟免费的绿牌和可油可电的优势真的是让人无法拒绝。
最早我们是去看了比亚迪的驱逐舰07,但等车时间真的太长了,而且听说修车也要预约排队,所以果断pass。后面听同事说魏牌的拿铁DHT-PHEV也很不错,于是抱着试试看的想法就带上老婆孩子一起到家附近的4s店去体验了一下。
超大空间,春节回家超能装
有一说一,空间确实没的说。后排无论是头部空间还是腿部空间都很宽敞,我185的个头在后排都能跷二郎腿,并且中间地台是全平的,所以就算坐满3个人也不会很难受。还有它的后备箱我也很中意,销售在介绍的时候放了4个大行李箱,而且放完后还有空间,无论是春节回家还是自驾出行都非常方便。
靠谱的主被动安全,让人很放心
因为是家用车,所以对于车子的安全性我特别注重,毕竟拖家带口嘛。销售也给我看了2022年最新一期的Euro NCAP安全碰撞测试成绩的视频,在成人保护和儿童碰撞这2项环节,测试成绩十分出色,车子能有效保护假人,我自己也在手机上搜了一下,确实是实打实的成绩。
还有它的智能配置也是惊到了我,整车有27个超高精度探测装置和23项全系标配智能安全配置,像ACC自适应巡航、紧急车道保持、车道偏离预警、智慧躲闪等该有的都有。就说说我在试驾中的体验,高架上开到90码,开启ACC自适应巡航后,车子能自动跟车且与前车保持一定的安全距离,这个时候我只需要把握方向盘就行。春节回家肯定要跑长途高速,ACC就能有效缓解驾驶疲劳。
3种动力模式,不止开的爽、关键还省钱
那说到试驾,它的这套1.5T+2挡DHT的动力组合确实没的说。听试驾员说,魏牌将DHT系统升级过后,它由原先2种动力模式升级为了3种动力模式——“智能混动+纯电优先+纯电”,一开始我和我老婆还以为试驾小伙子说错了,什么又是纯电优先又是纯电模式,后来我亲身体验了一下就明白了。在纯电优先模式下,只要电量约大于5%,车子就会用纯电模式驱动,这时候我直接脚底油下去,发动机就直接介入驱动,动力真的相当充沛,加速体感比我之前试驾的任何一款新能源车都要好。
纯电模式其实就是将拿铁DHT-PHEV彻底变成了一台“纯电车”,它的全里程锁电功能能保证车子是在纯电状态下行驶,开起来的感觉和纯电车也没有任何区别,但关键的是它超省钱!如果家里小区安个充电桩,那开着它上下班通勤真的太爽了,它两驱版的纯电续航就有184km,我算了下大概3天充一次电,而电才几毛钱一度,这样一算能省下一大笔出行开支。而智能混动模式就是在低速的时候用电,长途或高速的时候用油,它能降低能耗增加整车的续航,这就做到了“油电双降”,对于我和我老婆这种喜欢精打细算过日子的来说,简直不要太香。
另外就是听试驾员说,魏牌对DHT技术升级后,拿铁DHT-PHEV的综合续航也增加了不少,两驱版的比原来多了73km,整车的综合续航逼近1100km,所以开着它出去根本就不用考虑续航焦虑的问题。
写在最后
这么一番里里外外了解之后,我和我老婆基本确定就拿铁DHT-PHEV了,后面和销售也是直奔主题,该给的优惠和赠品当然一个都不能少!好在年底买车,销售也很爽快,还能赶在春节回家前提到新车。如果说你和我一样拖家带口,想要一台靠谱的新能源SUV,那我真的推荐你去看看拿铁DHT-PHEV。
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