日前,新款宝马X5和新款宝马X6在海外市场正式发布,两款新车计划将在今年4月正式下线,海外起售价分别是66195美元和74895美元(约合人民币51万)。两款新车有望在2023年下半年上市,大概率会继续以进口的形式在国内销售。
新款宝马X5换装了最新的双肾格栅设计,大灯造型变得更加锋锐,加入箭矢样式的LED日行灯,看起来很犀利。下方加入运动前包围,夸张的竖置进气口搭配机甲造型的下格栅,营造出较强的运动氛围。侧身造型饱满而厚重,隆起的腰线以及下侧裙线条勾勒出较强的力量感。尾部造型有些敦厚,采用宝马最新的尾灯设计,黑化处理后有着更高的辨识度。底部加入双边排气管装饰件以及银色护板,显得干净利落。
新款宝马X6全系标配M运动套装,针对前格栅、前包围、进气口、外后视镜、后包围等处均进行了黑化处理,强化了整车的运动氛围。侧身延续了轿跑SUV的风格,车顶线条在B柱后急剧下滑,配合硬朗的腰线以及下侧裙线条,动感十足。尾部造型变得更加扁平化,不规则样式的尾灯很有特色,配合采用凹凸曲面的尾门设计,很有性能车的味道。
内饰方面,两车都配备宝马最新的方向盘设计,采用由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的贯穿式双联屏,内置最新的iDrive 8人机交互系统,新款宝马X5换装了非常精致的水晶换挡拨杆。
两车都可选装的驾驶辅助专业套装,可使驾驶员在开启高速自主巡航时,双手可短时间离开方向盘。同时,车辆的仪表盘新增了驾驶辅助视图模式,可以显示在当前和邻近车道上的其他车辆。另外,泊车助理升级至专业版,可以记录车辆的行驶情况,并实现最长可达656英尺的循迹倒车。值得注意的是,驾驶员还可通过智能手机上的 “My BMW”APP对车辆进行远程控制,并让车辆驾驶至身边。
动力方面,新款宝马X5和新款宝马X6都将取消入门2.0T车型,配备3.0T以及4.4T V8涡轮增压发动机,其中前者还将首次配备48V轻混系统,传动系统匹配8速手自一体变速箱。此外,新款X5也将同步推出3.0T插电式混合动力车型供消费者选购,其电池组也从原有的24kW·h增加到29.5kW·h,纯电模式下续航里程提升至64km。
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