作为一名旅拍达人,我经常需要带着行李箱到处自驾外拍,旅拍其实很辛苦,所以我会珍惜碎片时间,能在车里休息补补觉。
我现在开的是奥迪Q7,作为豪华品牌车型舒适度口碑很好。而今天我有机会体验到了问界M7,看看它的舒适性能否更加打动我。
舒适而智慧的前排体验
我一直把车当成移动的家,经常会在车里小憩,能在车里舒服的午休是我选车的必要标准,所以首先我就对座椅舒适性有着很高的要求。
问界M7的座椅达到了我的预期,它采用了NAPPA纹真皮材质,材质柔软而且承托性还很好,乘坐体感很放松舒适,而且还有让我休息更踏实的小憩模式。
通过小艺语音交互系统即可快捷开启小憩模式,主驾驶座椅会缓慢放倒,音响也会播放白噪音,同时自动打开座椅加热或通风功能,一年四季都能让座椅保持舒适的温度。如果觉得累了,还可以打开座椅按摩功能,让我不再腰酸背痛。
另外在休息时,我还能很方便的给我的手机和其他智能设备补能充电,问界M7有2个66W和2个18W的Type-C有线充电口,以及2个40W无线快充,充电接口够多快充也够快,能很快解决手机电量焦虑。虽然Q7也有无线充电功能,但不支持快充且只有一个充电位,充一会手机还容易过热,可以说使用体验并不好。问界M7让我用一首歌的时间小憩一会,就能将手机充满电,体验可真的太不一样了。
让人惊艳的零重力座椅
第一排座椅已经够好了,但我更喜欢在第二排休息,问界M7第二排采用了2个独立调节的座椅,第二排乘坐空间更大同时进出第三排也更方便。我最喜欢的是第二排右侧的零重力座椅,采用了商用AITO零重力座椅设计,可以自动调节到最适合人体的舒适性曲线113°,躺在上面特别舒服,就像家里的躺椅一样舒服,同时还支持14向自由调节,可根据自己的喜好来调整姿态。
打开零重力座椅功能可以通过中控大屏、座椅上的按键以及语音交互来执行,操作起来非常便捷,可以说问界M7的第二排座椅舒适度着实惊艳到我了。我的Q7原本也主打舒适,但并没有第二排独立调节的座椅,甚至座椅加热都要选装,至于通风按摩更是没有。问界M7能给我超越豪华品牌的乘坐体验,能看出来问界用了不少心思,也更懂我们全家人的心。
第三排同样能感受到体贴
作为一款6座车型,问界M7的前两排体验过了,我也要为家人着想,来继续体验第三排。首先是进入第三排的通道空间很大,不用翻折第二排座椅从车外进入,直接从第二排走过来就行。问界M7第三排乘坐空间足够并且座椅填充也够厚实,座椅的舒适感不错。而一些设计和配置就能体现出问界M7还是很注重第三排乘坐体验的。
例如问界M7的第三排座椅靠背支持六段式调节,最大可以调节到33°,同时还有独到的后角窗设计,保障了第三排的视野和采光,另外第三排还有独立的空调出风口、音响、阅读灯和杯架,我坐在第三排也能感受到贴心和舒心。
作为SUV,问界M7的装载能力也很出色,放倒后容积可达688升,即便是没有放倒也能轻松容纳两个行李箱,全车更是拥有14处,共23个储物空间,足以满足我拖家带口的出行需求了。
堪比头等舱的智慧音响
音乐能让人放松,同时对于豪华车来说音响也是加分项,问界M7配备了音质出色的HUAWEI SOUND豪华音响,总功率超过1000w的19个扬声器,营造了7.1声道的环绕立体声效果,有着可以媲美音乐厅的娱乐体验。
问界M7还有一个贴心的功能,主驾驶私享头枕中也有扬声器,可以单独设置导航和音乐的声音,与其他乘客听音乐互不打扰。另外作为SUV,在户外亲朋小聚时还可以打开问界M7的外音乐播放及声浪模拟功能,2个车外扬声器可以将我喜欢的音乐分享给他人。
总结
我一直觉得选车时外观是给别人看的,车内的舒适体验才是自己的享受。作为一款主打豪华舒适的六座SUV,我在问界M7上体验到了恰到好处的配置,用科技将豪华体验提升到了新高度,尤其是首款商用零重力座椅让我印象深刻。同时问界M7还注重每一排每一个乘客的体验,让每一位乘客都有自己的专属空间,让每一个人都觉得温暖与舒适,让问界M7真正成为了让全家人都满意的移动“出行家”。
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