全系换2.0T轻混，搭载安卓的XC40，不比奥迪Q3香？

沃尔沃XC40刚进入中国市场的时候，很多人都在为奥迪Q3和奔驰GLA级捏一把汗不幸的是，它在销售市场上的可持续性并不令人满意但经过今年夏天的改革，它的竞争力又向前迈了一步，而且是一大步，而这一大步的原因是它的动力硬件升级了

从2023款开始，沃尔沃XC40的动力硬件升级其实包括两个方面第一个来自一个集成电机，它构成了车辆的48V轻型混合动力系统虽然这本质上是一台ISG，并不是一台具有更直接驾驶辅助作用的BSG，但它仍然可以实现车辆行驶连续启停过程中的起步优化，适当降低发动机启停或制动环节的油耗，还可以优化起步平顺性

第二个来自内燃机本身过去的三缸发动机正式更换，也扩充为B420T4 2.0L涡轮增压发动机米勒循环技术会让燃油效率更高，而四缸布局会比过去的三缸稳定很多当然，这款2.0T在B3推出的是低功率调校，最大功率120kW，最大扭矩265N·m，而B4会得到145kW和300N·m的中功率调校版本，全系传动匹配7速湿式双离合变速箱，可以让车辆在7.9—8.9秒内破百，同时综合油耗可以保持在6.67—7.05L/100km之间在加速性能和燃油效率方面，沃尔沃XC40目前的动力组合和性能将优于奥迪Q3，或者在动力总成方面表现出性价比当然，沃尔沃XC40的四驱系统不如quattro稳定，但会把门槛降低到31.88万元，而不是像奥迪Q3那样只在更贵的顶配上提供

底盘方面，沃尔沃XC40没有什么特别之处前麦弗逊后多连杆式的组合在这个级别很常见不过可以看出，沃尔沃XC40本身在外观处置上被大范围的底盘运动包围，前后保险杠也配备了金属运动护板凭借更高的离地间隙，沃尔沃XC40在复杂路况下的通过能力和适应性也将优于同级别的BBA

我们已经提到了沃尔沃XC40运动外壳的处理事实上，沃尔沃XC40和BBA一样准备了两套外观方案它有运动版的运动外观套件，也有时尚版和豪华版，有些沉稳可是，这个年轻的车身仍然存在一些问题，即它的实际套件转换范围不如BBA的显著

当然，格栅中标配的镀铬瀑布和运动全黑格栅还是可以满足不同人的审美需求的而且在运动版中，我们还可以看到五辐运动轮毂，全黑涂装的外后视镜盖+行李架等涂装配件就连保险杠中的运动护板也会采用与底盘运动围板同色的全黑涂装，将沃尔沃XC40的车身视觉扁平化，而方方正正的车身和边缘线其实更符合原有SUV运动型多功能车的本质

在驾驶室内，沃尔沃是第一个使用重心偏转垂直触摸屏的品牌在沃尔沃XC40上，它采用了12.3英寸全液晶仪表盘和9.0英寸触摸屏的组合虽然后者体积小了一点，但相比奥迪Q3，所有系统都得配备可选的MMI沃尔沃XC40不仅从最低限度共享了一整套智能互联系统和功能，而且其Android原生车载系统通过app store在UI设计，布局和功能性方面都优于BBA的三大系统，逻辑上更适合习惯智能手机的驾驶者

当然，从配置上看，沃尔沃确实不像一个豪华品牌相比奥迪Q3等车型预留的大量选装包，沃尔沃XC40在辅助安全方面完成了全系标配城市安全对应的车道偏离预警，车道保持辅助，主动制动，正面碰撞预警都是标配，并对应倒车影像+定速巡航+陡坡缓降功能中高档车还将迎来并线辅助，追尾预警，车道居中+全速自适应巡航等高级驾驶辅助功能可惜它在泊车时除了影像系统之外没有任何高级辅助功能，但很难说有几个新势力车主会在泊车时真正使用自动泊车系统

在座椅处置方面，沃尔沃XC40的座椅确实是短板，尤其是在标准方面它只有主驾驶的电动可调节织物座椅，前排电动和带腿托的真皮座椅会从中间盖住，而第二排座椅不能调节对于一款净高不到1拳的豪华SUV来说，这种功能的缺失并不理想

其他配置方面，沃尔沃XC40还可以得到像素大灯，全景天窗，感应式电动尾门等外面，但是里面，可以得到水晶块手柄，无线充电板，哈曼卡顿音响，双温区控空调等

写在最后

沃尔沃XC40是一款可惜的豪华SUV从这辆改装车来看，综合实力不错无论是升级版引擎，唯一的Android原生系统，还是智能互联，辅助安全功能，都会比同级别的BBA更有优势，尤其是买低配或者中配的时候但是这个问题也很明显没有空间优势，价格比奥迪Q3便宜不到万元在品牌认知度还不是很高的中国市场，沃尔沃要想这样竞争BBA并不容易