30.99万起，小鹏G9携“七宗最”上市

从去年11月的广汽车展到今年9月21日，小鹏G9终于完成了从首发到正式上市的过程。

隔壁理想L9和蔚来ES7上市时间更短，将于近期交付小鹏G9作为最早发布的车型，也是最受欢迎的车型，更多的是谨慎和不安，这似乎凝聚了Xpeng Motors更多的心血和更高的期望

这是一部令人垂涎的小鹏年度大戏伴随着层层揭秘，小鹏G9的知名度越来越高关注者除了消费者，还包括从事智能纯电领域的同行现在，充满悬念的小鹏G9的最终形态终于确定，30.99万—46.99万元的售价像最后一只靴子一样尘埃落定将于2022年10月底正式交付

价格非常可观，远低于何在6月份暖场放风时描述的——我对G9很有信心，它会是50万以内最好的SUV。

目前在30—40万元的纯电动SUV赛道已经有了像特斯拉Model Y这样的优势竞争对手，而伴随着理想L9，蔚来ES6/ES7，奥伊塔11，蓝兔自由侠，文杰M5纯电动等强大竞品的分流，小鹏G9能否承担起Xpeng Motors的厚望，承担起Xpeng Motors的销售和质量责任。

答案是肯定的在仔细梳理了小鹏G9的产品力之后，我惊讶地发现，小鹏G9至少在七个方面都是业内最好的唯一的悬念是小鹏G9是否会成为一款现象级产品

第一名

最原始的智能纯电动SUV

很多人说小鹏G9漂亮这当然没有错，但是没有说到点子上

如你所见，如今市面上好看的SUV车型其实不少，但大部分都能找到其他车型的影子，就像如今泛滥的网红脸一样当好看颜值一样的时候，观众已经缺乏了进一步了解的兴趣

但是小鹏G9不一样是设计层面原创性很高的车型与中大型SUV通常强调的庄重，大气，动力不同，小鹏G9采用更加圆润的线条，巧妙融入小鹏家族式设计元素，呈现出豪华游艇般的优雅姿态和豪华感，如后驱跑车的车身比例，满足了运动感和空间感的双重需求

第二名

国内最早的800V高压SiC平台量产模型

衡量一辆车的底蕴，首先是看品牌，其次是产地小鹏G9来自新一代X—EEA 3.0电子电气架构，这使其成为国内首款基于800V碳化硅平台的量产车

80V高压的好处是电能的额外损耗比传统的400V系统少，充电功率会大大增加。

在800V高压的基础上，加大了Xpeng电机的兼容电流，最大电流可达600A以上，这意味着小鹏G9的最大充电功率为480kW使用Xpeng Motors新开发的480kW的过充桩，5分钟续航可增加200km这种能量补充效率几乎与燃油车相当

同时，小鹏G9搭载98度电池，续航里程高达702km，达到中大型纯电动SUV续航里程的顶级水平，大大缓解了续航里程和充电的焦虑。

3号

行业首款全场景智能辅助驾驶系统XNGP到来。

通过软硬件的完善和算法的迭代，Xpeng Motors推出了业内首个全场景智能辅助驾驶系统，正式命名为XNGP。

何肖鹏表示，XNGP将是智能驾驶领域的又一次里程碑式的变革作为行业首款全场景智能驾驶辅助系统，XNGP拥有视觉神经网络，感知融合技术，空间感知决策系统三大新技术，覆盖场景更全面，应用范围更广，安全性更高

何肖鹏强调，XNGP是业内第一个可以服务日常通勤的高水平智能辅助驾驶系统不管有没有高精地图，体验都是一流的

4号

模拟现实座椅节奏的首次音频体验

小鹏G9配备了独特的音响系统，官方名称为Xopera小鹏音乐厅，为用户带来前所未有的沉浸式5D驾驶舱体验。

具体来说，Xpeng Motors构建了类似5D影院的系统，座椅也包含在音响系统中，支持超低频节奏同时，环境光，空调和香味可以与视听内容形成联动，提供模拟现实的试听体验

小鹏G9的超低频律动座椅刚性极高，纳帕真皮表面，垂直双硬度高分子填充材料无论触摸还是用力按压，都能获得极佳的反馈感就连打孔的装饰也采用了Bonacci序列排列，美轮美奂硬件方面，全车配备28个声学单元，包括18个原装DENNA Confidence高级音响系统，6个座椅振动单元，2个主驾专属扬声器和2个外置扬声器，总功率2250W

第5号

最早量产的基于3D UI的人机交互系统

智能驾驶舱一直是Xpeng Motors的强项这次小鹏G9带来了首款基于3D UI的量产人机交互系统，功能完善，8155芯片也保证了流畅度

这套系统可以将现实世界立体地投射到汽车的屏幕上，让驾驶员时刻处于上帝的视野中，更加立体地感知驾驶信息降低二维信息出错的可能性，让导航更精准此外，Xpeng Motors的语音交互一直很优秀，响应速度快，支持区域拾音，声源定向，持续语音输入，非常贴近真人交流

在发布会上，何表示，小鹏G9在智能化方面再次划时代G9大幅优化了语音的本地功能，无需网络即可使用，并大幅提升了语音响应速度，实现毫秒级响应

6号

超长轴距

小鹏G9的车身尺寸为4891/1937/1680mm，轴距为2998mm从车身尺寸可以看出，小鹏G9在中型SUV的音响尺寸上，填补了中型SUV的轴距空间

对比众多竞品可以发现，小鹏G9的轴距非常突出，几乎不亚于除L9以外的任何对手，是大型SUV的理想定位作为一款大型五座车型，轴距接近3米，小鹏G9拥有充足的空间

座椅舒适性方面，主副驾均支持电动大腿托，加热按摩，通风，律动，后排支持电动大腿托，加热按摩，靠背27—37度电动调节G9后座堪比豪华沙发后座最厚处270mm，靠背可10度放倒，坐垫长500mm大象式电动大腿托加长50mm，有效腿部空间1，016mm

7号

惊人的NVH性能

Xopera小鹏音乐厅首次出现在肖鹏G9上，与小鹏G9本身优秀的NVH品质密切相关。

小鹏G9在静止状态下，车内噪音控制在35分贝以内，达到百万级豪华车的静音水平Xpeng Motors表示，在小鹏G9的驾驶舱开发中，借鉴了顶级音乐厅的NVH开发思路行驶过程中，速度达到103km/h时，噪音仅为63dB作为一款单层玻璃无边框车门的中型SUV，小鹏G9的表现可以说是令人惊喜

写在最后

发布会最后，何肖鹏表示期待G9达到Q5的销量，月销量过万，代表中国品牌与世界品牌的竞争。

我个人觉得这个预期很有道理毕竟小鹏P7已经连续月销量7000台左右，而小鹏G9作为Xpeng汽车八年来的重量级产品，竞争力已经明显超过小鹏P7小鹏G9不仅肩负着品牌推广的责任，更肩负着为小鹏打开高端SUV市场的责任甚至可以说，它肩负着小鹏的未来

总之，这是一款不能丢的产品。

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