都是混动，吉利雷神Hi·X和Hi·F一比较，区别就出来了

现在新能源车越来越不受市场青睐，而其中又能油又能电的混动车受到很多消费者的追捧吉利汽车作为一线自主品牌，现在正在进行电气化转型，推出了多款混动车型，其中包括星月L Hi F，帝豪L雷神Hi X等那么，吉利的这些混动车型中，Hi X和Hi F的区别和特点是什么呢

虽然都是混动系统，但雷沈青Hi X的混动技术采用插电式混动系统，Hi F采用油电混动系统。

我们知道，插电式混合动力系统和油电混合动力系统有明显的区别比如油电混合动力系统不需要充电，而插电式混合动力系统顾名思义是需要充电的当然，与插电式混动车型相比，混动车型的电机功率和电池蓄电量一般

雷沈青Hi X的工作原理主要是串联模式，能量回收模式，纯电动模式和并联模式虽然这个工作原理和市面上的一些车型差不多，但是它的3速混合动力变速箱很优秀在并联模式下，车速在20km/h以上可以进入发动机的低速并联直驱模式，而本田的在80km/h以上

雷沈青Hi X的热效率很高比如DHE15最高热效率参数达到43.32%，搭载的三缸发动机也不怎么费油所以搭载这种动力技术的车辆，自然保养费用是非常经济的当然缺点是三缸机不是很被市场认可

而说到雷神Hi F混动技术，我们就以星月L Hi F为例这款车由1.5T发动机DHE15，3速混动变速箱DHT Pro，电池等部件组成其中发动机的热效率也达到了43.32%，所以也很省油并且其3速混合动力变速器DHT Pro在动力性能和燃油经济性方面都比搭载单速变速器的车型优越

可见HI X和HI F都有着出众的油耗表现所以，如果想买一款混动车型，汽车保养更经济，可以考虑吉利搭载HI X和HI F技术的相关车型