实测2023款沃尔沃V60，空间表现一般，但做工实属惊艳

中国大陆市场对旅行车并不是很热衷，导致这类车型销量极低但如果放在欧洲市场，大部分人在购车时会首选旅行车，因为人们看好它可以配备大量日常杂物的必备技能，同时它也具有较好的实用性可惜因为消费观念不同，以沃尔沃V60为代表的旅行车在国内的销量一直不温不火

最近几天，沃尔沃V60发布了2023款车型共有四款车型供消费者选择，价格从31万到40万不等这次增加了一些新的配置至于外观和内饰，没有明显变化能否破解《恶势力》在中国的旅行车让我们仔细看看

全新沃尔沃V60依旧采用家族式设计风格，前脸采用熏黑的进气格栅，内饰充满格子结构这种设计思路我们在大量的沃尔沃车型上看到过，不会给我们造成很多事故唯一不同的是，前保险杠经过了重新设计，变得更厚，而且被熏黑了

经典雷神之锤大灯尺寸缩小，下方雾灯区域加入了黑色装饰车辆也有豪华版和运动版可供选择，但具体差别不大，也看不出太大差别

2023款沃尔沃V60的长宽高分别为4780mm，1848mm和1440mm，轴距为2870mm对于一辆中型旅行车来说，这样的尺寸表现并不能让我们满意从侧面看比较低，后面太臃肿，实在不符合中国人的审美眼光

全新沃尔沃V60的车尾造型优雅独特，通过大量的横线表现出车辆的层次感尾灯的设计方法采用了沃尔沃一贯的灌肠思路，为其增添了浓厚的豪华气息L型灯组沿着后窗一直延伸到车顶位置，视觉效果非常明显

新款在内饰方面没有太大的调整，依然充满了北欧风格只是在选材上似乎不是很贴心，给人一种略显缺乏奢华的感觉，不会给人眼前一亮的感觉但是它的做工真的很惊艳，表现出了不错的加工水平中控台出风口，液晶屏等位置采用不同材质，让它更有层次

嵌入式触摸屏为九英寸，仍然使用之前的车载系统，支持科大讯飞智能语音识别器技术当然这对于任何国产车来说都是老技术了

其实在这一点上，我想说的是，沃尔沃的很多技术已经不愿意和国产车玩了，但是还在用不知道是我们国产车进步太大，还是西方人的观念真的过时了但我更喜欢前者，因为我们的目光从来不在他们身上，而是在星辰大海上

座椅的包裹性非常出色，主驾驶还支持电动座椅的记忆功能，甚至还有一个类似搁腿的小玩意，让人的乘坐更加舒适再加上包裹性强，无论开多久都不会觉得累

后座的设计和前座类似坐垫和靠背形成90度的夹角，可以满足人体坐在上面的需求可惜中央站台的隆起太高，几乎像个矿泉水瓶，大大影响了中央乘客的乘坐舒适度虽然上面是全景天窗，但是头部空间还是很紧张，不适合高个子乘坐

这款车采用高低功率两个版本的2.0t发动机和48V轻混系统马力分别为250马力和200马力，峰值扭矩为350牛·米和300牛·米与之匹配的是七速湿式双离合变速器或八速自动变速器

想买旅行车的话，我觉得还是买B4版吧，指导价30.43万，而且它有四个方向盘调节，前后驻车雷达，疲劳驾驶预警，自动空调，语音识别控制等功能，足以满足我们日常的驾驶需求至于更贵的版本，我不推荐，除非你手里有钱