传祺M8作为国产品牌最畅销的高端MPV车型,一度与别克GL8,本田奥德赛并列高端MPV市场三剑客,尤其是其大师版均价达到27万,月销量达到8000辆,市场表现仅次于别克GL8。这才是真正的平民二法!
2022年成都车展期间,传祺推出全新一代产品这次首次推出搭载插电式混动系统的版本毕竟这个市场没有混动系统就等着被淘汰,其面值可以称得上逆天Erffa看到全新的前脸设计恐怕要喊大哥了无独有偶,这款别克GL8也迎来了新一代产品,前脸设计也感觉似曾相识如果这次卖30万你还会买吗
在回答这个问题之前,我们先来了解一下,看看这款全新的传祺M8值不值这个价钱!
根据之前的信心宣言,传祺全新M8的混动系统将搭载由2.0T米勒循环发动机和一体式双电机多挡DHT组成的动力系统。之前传祺豹影上就装了这个系统,所以不会陌生,稳定性和可靠性不用担心!
而且百公里加速只有8.6秒,足够优秀对于高端MPV来说,稳定的可靠性是第一位的
无论是埃尔法,腾势D9,极氪009,全新一代别克GL8,还是传祺M8,似乎都达成了默契的共识,选择更高的车头提升气场,高端消费群体反而乐于接受这种共识!
作为一款中大型MPV,新一代广汽传祺M8的车身尺寸也有所增加新车长宽高分别为5212/1893/1823mm,轴距为3070mm
而且车身侧面设计和别克GL8几乎一样车顶设计相当直的承重柱也被熏黑,打造出浮顶,这是商用MPV的普遍做法侧裙还镶嵌了银色装饰条,配合前后多辐轮毂看起来还是挺有质感的
内饰配置的变化也更加注重商务群体新M8内饰风格有明显调整它将配备大尺寸中控面板和全液晶仪表,方向盘也将采用新的三辐样式中控部分配备了12.3英寸液晶仪表盘,14.6英寸超大中控面板采用悬浮式设计,提升了车内的科技氛围然后,仪表盘的界面还是比较传统的,中央大屏采用的4.0系统更新了很多东西
当然,对于商务属性的MPV车型来说,第二排座椅肯定是最重要的,几乎关系到一辆车的成败!
首先这次最大的变化就是进车非常方便分两步走,对老人小孩都很友好,尤其是穿短裙的女性细节决定成败,这点很重要
第二排的两个独立航空座椅,我搬进去也很方便我坐下后,这个扶手刚好可以支撑我的胳膊肘这一细节设计颇受好评,还支持电动前后调节,电动座椅靠背调节,电动腿托等配置这几乎是商用MPV的标准,尤其是新车型的轴距增加了70mm优势不言而喻
明哥点评
说实话,在如今的高端MPV市场,注重商务属性的车型少之又少除了别克GL8和传祺M8,剩下能打的就是腾势D9了,所以所谓的蓝兔梦想家可以歇歇了很难上炕!此外,新车未来将与现款M8同室销售恐怕对于传祺M8来说,剩下的就是接单手软了!最后回答一下上面的问题,这款车自称是Erffa的新传祺M8如果卖到30万你还会买吗
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