Elise由Rover的1.8升118马力K系列发动机提供动力,该发动机横向安装在两个座椅后面鉴于该车的重量非常轻,这意味着零加速时间为5.5秒
这款车的市场反响非常好:是新一代的轻量化,灵敏,纯粹性能的车,让热情的车主们兴奋不已它赢得了无数奖杯,包括许多年度汽车荣誉,甚至入围威尔士亲王创新奖
莲花还推出了Elise的运动版,功率分别为135马力,160马力和190马力,以支持日益增长的赛道日工业和Elise 111S与K系列可变气门控制版本莲花还提供了许多特别版,包括一些带有莲花赛车经典涂层的外观,如标志性的JPS和金叶涂层1999年11月,甚至出现了《伊利斯》的千年版
340R是伊莉斯·S1一代的最后一款车型,于1998年10月在英国车展上首次亮相,并以将要生产的编号命名12个月后它上市了,而且是一个更硬核的版本这是相当纯粹的,没有门或屋顶,每个车轮上有一个挡泥板虽然它可以合法上路,但莲花并不掩饰它是一辆理想的赛道日用车
虽然路特斯没有正式定义S1本人,但当新的Elise投产时,该车的全球粉丝群将1996年至2001年的Elise定义为S1,而后者被非正式地指定为S2。
到2001年S1的生产结束时,Elise已经牢牢确立了其作为世界轻型高性能汽车标杆的地位5年内售出约1.2万辆
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